Club Renault Sverige Forum

Den 27:e Maj är det dags igen! Denna gång kör vi kvällsrace! Körningarna drar igång kl 19 och vi kör ända fram till midnatt! Som vanligt, se till att sprid detta så vi får ett stort deltagande! Tider: 17:00 Insläpp och besiktning av deltagande bilar. Insläpp av åskådare. 18:00 Alla deltagare ska var...

hehe.. har vart med om detdär både åp min 1,4a och på polarens 16v, inte kul.

Den 27:e Maj är det dags igen! Denna gång kör vi kvällsrace! Körningarna drar igång kl 19 och vi kör ända fram till midnatt! Som vanligt, se till att sprid detta så vi får ett stort deltagande! Tider: 17:00 Insläpp och besiktning av deltagande bilar. Insläpp av åskådare. 18:00 Alla deltagare ska var...

hur pass hållbar är drivlinan i dessa bilar?

underbart att se! riktigt feta dörrsidor!!

verkar som styrringarna "bussningarna" i startmotorerna pajar, dvs styrringen som håller inre axekl på sin bana. Det slutar med att den går emot själva lindningsytan vilket den inte får, den ska ju gå fritt och drivas av ett magnetfeält. Det tror jag är felet på polarens 16v, efter att ha ...

polaren har exakt samma fel.. vi blir inte kloka på det...

laddar ur batteriet verkar det som.

benny är great!


/armin

byt laddningsregulator.. gjorde det själv i somras. Köpte en på MECA och fick löda bort den gamla.. ett ganska så simpelt jobb på en 1,4 clio iaf.. men på 16vn får du nog ta utmotorn ?

breddat och härligt, inget kan mäta sig med ljudet från clio v6:orna såå underbart!

skippa etanolen, bilen går för snålt med tanke på lambdavärdet, bilen går rätt vid lambda 1,0 och för fett under det.

Du får nog med en Beskrivning, men själva värmaren trycker du in under fördelaren, finns en vattenplugg där. Kablarna är väl enklast egentligen, går en kabel från fronten där kontakten sitter och den går till ett y-kord (fördelare), därifrån går det en kabel till själva värmaren och den andra till k...

lamporna pajar.. har haft så på min jättelänge nu men inte orkat fixa..

layzzzee

framme på växellådan mot kylaren men långt ner finns en liten "kranliknande" plupp som du skruvar upp där fyller du olja med en slang tills det rinner över, när det börjar rinna över så är det fullt, du tömmer under bilen, finns en skruv på lådan. Bara titta noga så ser du.

lycka till.

skapligt heta fälgar!!