Club Renault Sverige Forum

Annars har jag en ny renoverad topp till just din motor liggandes. Köptes till ett projekt men det dröjer nog år innan det blir av Är du fortfarande på jakt efter en topp?

Det borde funka att göra så. Proffsen använder fosforsyra föratt stoppa eventuella rostangrepp efter avfettning och lägger sedan på rostskyddet. (min megane stank avfettnignsmedel i 3 år efter en fullständig behandling)

Kolla jordpunkten först. Jag hade dock samma symptom men på min bil var de en spricka i slangen till MAP-sensorn som var boven i dramat. Lycka till

Owes autoservice i oxkällan (bakom jällaskolan) eller biljouren som ligger vid bergbrunna tegelbruk. Båda står på gulasidorna på eniro (har inte nummren nu tyvärr)

Owe har byt kamrem på min renault

Höger hjullager? Tyckte också att mitt ny bytta lager började låta igen men det visade sig vara andra sidan. Hissa fram ändan så att båda hjulen ligger fria. Sätt en hand på bärarmen och snurra på hjulet, upprepa på andra sidan. Ännu bättre om du kan få tag i ett stetoskop och lyssna på bärarmen när...

Tyvärr låter det som att fläkten packat ihop. Hade själv samma symtom som du beskriver med fläkt som går igång en stund för att sedan dö. Jag byte fläkten och konstaterade att kolen var totalslut i den gamla. Min fläkt hade då gått runt 20000 mil. Kolla på skroten efter en ny.

Har du kollat om du har vatten på växellådan INNAN start när bilen ståt över natten? Jag hade också kylvätske förbrukning och lokaliserade felet till termostathuset. Slutate läcka efter bytet.

Har iofs ingen senic men på min megane var det två skruvar som går att komma åt från hjulhuset. JA det var lite bökigt att komma åt men det tog inte mer än en timme att byta (fyra timmar inräknat lackning).

Jag hade liknande tendenser på min megane, byte vxll fästet undertill på bilen och det blev mycket bättre. Ganska enkelt att byta.

Mekonomen säljer hela drivaxeln vet jag, bara att montera dit. dock dyrare än autofrance.

Nej, tyvärr. En automatlåda har ett gäng sensorer för att känna av gasläge, hastighet, lockup, oljetryck, etc. På vilket sätt går motorn orent? misständer hela tiden eller bara på tomgång? hur känns bilen orkeslös? vid full gas eller jämn fart och acc?
vad är det för bil? vilken motor? års modell?

Ja det är sant då växellådan bryter tändningen vid växlingsögonblicket, ungefär som en sekventiel race låda, för att ge så mjukväxling som möjligt. Om lådan får dålig eller fel signal från ecu kan den börja betesig konstigt.

Temosathuset är vanligt förekommande läckage -97. komposithus(plast!) istället för metal. termostathuset slårsig med tiden och blir skevt= otät. Kupefläkten sitter på förarsidan under dopplisten nedanför vindruntan. Jag har byt två gånger, tar mig 45 minuter att byta (första gången tog det 1.5 timme...

Tja När det gäller din hastighetsmätare så kan det vara tre saker: Om bilen har ABS så hämtas signalen från någon av ABS-givarna, dålig kontakt kan vara orsaken. Är osäker på hur det ser ut på din bil men på min sitter det en kopplingsstation vid batteriet där kablage från motorrum fortsätter in i k...

Biltema har en nyckelsats med fyrkantiga och sexkantiga "plugg"-nycklar. Vet ej hur mycket det skiljer mellan din och min bil men jag köpte en sådan sats vilken funkar bra. Kom ihåg att köpa ny oljepluggs packning varje gång du skruvar ur pluggen.