R21 Turbo Quadra - 1992 - Robin

kmfdm · Post by **kmfdm** » 28 Feb 2007, 14:14

Den sista bilden på skotern var ju super! Bilen é klart godkänd åxxå.
Du som bor i norr borde kanske fixa rolig vinterträff där uppe. Ljungdalen är ju nästan "hemma"...skotersafari

Robin · Post by **Robin** » 28 Feb 2007, 16:32

Tack !

Finns dock inte så mycket mer än snö här uppe =)

Bengt · Post by **Bengt** » 01 Mar 2007, 00:00

Ska man inte köra på snön ! det är mer i luften

Robin · Post by **Robin** » 22 Jul 2007, 20:24

Nu så !

Mycket pyssel och grejjande senare så har jag varit ner till Trollhättan hos Autotech och mappat min bil =)

Detta är resultatet.

211hkr och 356nm på drivhjulen !!

Nice bil att köra nu

mange · Post by **mange** » 23 Jul 2007, 08:25

Skoj

hur mycket kan du varva? Och hur mycket laddar du? ser ut som motorn är körbar d.v.s. all effekt kommer inte på en gång.

Robin · Post by **Robin** » 23 Jul 2007, 11:05

Jag laddar 1,38 bar och den drar till varvspärren 6000rpm.. han flyttade varvspärren men ja har ingen effekt där så det var ingen mening.

men vid 5007rpm har ja toppeffekten och vridet vid 3992rpm =)

kmfdm · Post by **kmfdm** » 23 Jul 2007, 11:08

Snygga kurvor Robin! Liknar lite det man kan se efter uppgraderingarna av bilarna i Need For Speed...

Robin · Post by **Robin** » 23 Jul 2007, 11:10

Jepp... toknöjd med den kurvan =)

Ska även få en till kurva här uppe på Motornord om några dar =D

För Autotech bänk brukar mäta 15kw för lite säger dom.

mange · Post by **mange** » 23 Jul 2007, 12:03

kul men då har du en rolig körbar motor + att du inte laddar så tokmycket. hoppas på en åktur under nordiska

Robin · Post by **Robin** » 23 Jul 2007, 13:01

Det ska vi väl kanske kunna ordna =)

Robin · Post by **Robin** » 14 Jul 2008, 23:24

Ett år sedan nånting hände i denna tråd. Det har varit lite stiltje kan man väl säga. Sen har delar dröjt så jäkla länge, men nu börjar det ta fart igen.

vi var ner med kompisens Saab 900s -92 till Trollspeed och bänkade den. Fick ut 346hk och jättebesvikna då vi trodde på 400. Började kolla upp och mätte å hade oss. Vi kom fram till att det var ett sjujäklars mottryck på avgassidan som gjorde att avgaserna inte tog sig ut.

Så det blev till att bygga extraktor grenrör och separat Wastegate. Detta löste problemet. Då kom jag på att jag tappade grymt med ork vid 5000 varv på min med ?!! Kollade även på min och såg att mitt avgashus var för litet och grenröret inte så mycket bättre. Nu har jag inte fotat mycket men jag har lite bilder på hur långt jag har kommit idag.

Här lite svetsning på röret =D

Och detta färdigt resultat. Ska på med lite avgasbandage och så bara =)

Over and Out

Ska bara köpa lite tryckslangar till turbon imorgon, sen blir det nog en provstart =D

Bengt · Post by **Bengt** » 14 Jul 2008, 23:28

Glöm inte att staga upp turbon mot blocket

Så arbetet inte går sönder

Robin · Post by **Robin** » 14 Jul 2008, 23:31

Nepp... håller på att grunna på det också =)

Bengt · Post by **Bengt** » 14 Jul 2008, 23:32

Okej Bra

mange · Post by **mange** » 15 Jul 2008, 07:26

Ojda.... det är mek pågång... antar att du inte blir klar till helgen så du kan svänga lite på lunda

Föresten Bengt hur går det med din Alpine? kan du inte lägga upp en tråd om den här?

Club Renault Sverige Forum

R21 Turbo Quadra - 1992 - Robin

STAG