Club Renault Sverige Forum

lossade termostaten, kokade den, och inget..
förhoppningsvis har vi lokaliserat felet

skall bränna iväg och köpa mig en ny för utprövning inom en timme, återkommer med resultat, tack för hjälpen so far

jag, reell kunskap = 0

kollade igenom motorrummet, fann bara en plats som verkade stämma överrens någolunda med er beskrivning, om det är ett termostathus eller ej låter jag er avgöra

ja, alltså.. det sprakar till som F-N! ibland från den svarta låda jag beskrev.. det är "EL-Schema logotyper" på den som talar för att det är en brytare/relä av något slag... skall skruva isär och kolla på det i kväll eller till helgen ingen som har koll på vart termostaten sitter och hur ...

Låter lite som att termostaten är lite knäpp.. du kan ta ut den och koka den i en kastrull med en termometer för att se om den funkar (kräver iofs att du tömmer kylsystemet.. Oljetemp finns inte såvitt jag vet på 19 (har dock ej haft diesel) jag tror mer att det är en oljetrycksmätare när motorn är...

min renault 19 började bli riktigt varm nu i veckan när jag körde till/från jobbet, ingen längre sträcka så jag tog inte någon större notis om det då olje-temp. mätarn aldrig nådde toppen, antog att kanske kylvattennivån var lite låg och att den extrema värmen i veckan kanske bidrog, kylvattennivån ...

kangoon finns ju bara fom. 98, kan det fortfarande vara samma delar?

bilen har ju en 14 år på nacken, så ny är den inte.

det är ingen turbo, så kan det finnas en chans att Kangoon(fanns den då?) från samma årgång har något liknande tro?

köpa en pump kan ju kosta mer än det smakar kanske?

har nu fått tag i något så vanligt som en R19 diesel, problemet är dock att dieselpumpen läcker något, bilen är körduglig men problemet bör åtgärdas både ur miljövänlig- och ekonomisk synvinkel, bilen är import och i princip ingen skrot har eller ens har haft en inne(iaf. ingen jag fått tag i) vilke...