Dieselpump eller givare på dieselpump, Renault 19(!!)

[Aaaa-Anders!]

har nu fått tag i något så vanligt som en R19 diesel,
problemet är dock att dieselpumpen läcker något, bilen är körduglig men problemet bör åtgärdas både ur miljövänlig- och ekonomisk synvinkel,

bilen är import och i princip ingen skrot har eller ens har haft en inne(iaf. ingen jag fått tag i) vilket leder till att reservdelar inte är lätta att hitta, inte ens Renault själva här i sverige kunde hjälpa mig.

någon som vet hur man skall gå tillväga?

Jag tänkte....
jag tänkte nu att eftersom det är en liten givare på ovansidan av pumpen(som sitter på motorgaveln) som läcker, som jag misstänker är en gemensam-del på många dieselpumpar/motorer/bilar av Renault, så skulle man enkelt kunna lossa den med en nyckel och ta en som passar.

men vilka diesel-modeller har gemensam givare(eventuellt hela pumpen) som min R19???

[Dennis]

Borde väl vara samma som i Kangoo, om du inte har turbodiesel.
Nydelar.. Kolla med Autofrance 042-201620

[Dennis]

Angående byta pump till begagnad.
Om bilen är så ny att den är utrustad med startspärrsystem så sitter det en kodad bränsleavstängningsventil i pumpen som endast fungerar med decoderbox och nyckelhuvudet från samma bil.

[Aaaa-Anders!]

bilen har ju en 14 år på nacken, så ny är den inte.

det är ingen turbo, så kan det finnas en chans att Kangoon(fanns den då?) från samma årgång har något liknande tro?

köpa en pump kan ju kosta mer än det smakar kanske?

[Dennis]

Borde gå att få att funka, Inget jag vågar lova dock. Men du måste manipulera startspärrventilen i Kangoo pumpen.
19 med bensinmotor har startspärr från o med -96. Diesel -vet ej.
Espace diesel från o med 95 har det vet jag. Men det är ju en helt annan motor.

[Aaaa-Anders!]

kangoon finns ju bara fom. 98, kan det fortfarande vara samma delar?

[Dennis]

Jo det är ju f8Q motorn (1,9D)Sedan kanske du behöver ändra anslutningarna något men huvud motorfamiljen är den samma. Och ALLA kangoo har startspärren.