Club Renault Sverige Forum

Ville bara informera att jag efter min 12000-mila-service på Kangoon, körde ca 100 mil innan spännrullen till drivremmen skar vilket resulterade i att remmen gick av och trasslade in sig i drivhjulet vilket resulterade i att kamremmen gick av vilket resulterade i att ventiler och sk*t gick sönder. D...

Då får jag avsluta denna tråd genom att säga att problemet för mig låg i TDC sensorn/kontakten. Efter rengörning och lite knuggande så fungerade bilen. Runt 20 felfria starter av 20 möjliga är jag uppe i än så länge. Nu vet jag iaf vad problemet var och kan köpa ny om det kommer på nytt. Jag får tac...

För andras skull (tja och min egna givetvis) så kan jag meddela att en annan Kangoo ägare hade borta kontakter och reläer i boxen som finns i motorutrymmet, utan att uppleva några problem efter montering. Så nu vet vi det :) Däremot har jag läst att man kan få programmera om startspärren ifall man l...

Jag vågar knappt skriva detta för då börjar väl bilen krångla igen, men efter att jag lirkade lite på TDC kontakten samt sprutade kontaktspray på den så har jag hittills haft 9 perfekta starter av 9 möjliga. Det verkar helt klart då alltså att mitt problem (som liknar ditt) var/är baserat på TDC sen...

Antingen är frågan så dum att ingen vill svara eller så vet ingen
Är det någon som kan intyga att jag kan ta isär kontakterna till reläerna (tex bensinpumpens, insprutningen mfl) utan att det händer något följdfel?

Tacksam för svar.

/J

Hej. Kan man byta reläer och smörja kopplingar/kontakter m.m. utan att råka nollställa något system som gör att man inte får igång bilen sen? Som framgår i min profil så har jag en Kangoo 1.4 99a och innan jag börjar ta isär reläer och smörja diverse kopplingar så som TDC sensorn mfl så bör jag veta...

I korta drag låter det exakt som mitt fel och vi har väldigt lika motorer (fast min är 8 ventilers). Läs min tråd på: http://forum.clubrenaultsverige.com/viewtopic.php?t=6899 och få tips därifrån. Min kusin har upplevt samma problem som jag (och du antar jag) och då var det tändmodulen som spökade. ...

Jag får tyvärr vänta 20 dagar innan de finns tid på verkstaden annars hade jag lämnat in den direkt. Det som gör att jag tvivlar på reläfel är att den borde krångla även när jag kör, tex om jag kör i gupp så borde den feltända och hosta? Det finns som sagt inga tendenser till krångel när jag väl fåt...

Kan Någon svara på varför bilen inte startar alltid utan kan kräva att man går ut ur bilen, låser den med fjärren och låser upp den och då oftast fungerar det?? Det kan inte vara en tillfällighet med detta beteende. Vrider jag bara av tändningen och på igen så är det inte alls säkert den går igång t...

Hej. Låter preeeecis som min Kangoo, vilket är samma som clio. min är en 99a och har 1,4 motorn. mitt problem och förhoppnings uppföljning kan du läsa här: http://forum.clubrenaultsverige.com/viewtopic.php?t=6899 om du löser ditt problem så vore jag evigt tacksam om du berättade allt. Jag kommer sjä...

Tack för tipsen. Jag tror mer och mer på teorin på krånglande relä. Idag krävdes det 5 försök med hyfsad paus mellan varje innan bilen startade. Det känns väldigt olustigt att den beter sig så. Det konstiga är att det finns inga felmeddelande och jag hör bensinpumpen dra igång, startmotorn rullar me...

Min Kangoo suger ordentligt, och då menar jag i tanken när jag öppnar locket. Är det vanligt med undertryck i tanken, ska inte lockets ventilation eller ventilationsslangen (om det finns någon sådan) förhindra detta? Jag upplevde något konstigt igår. När jag tankade fullt så att pumpen stannade av s...

Slitaget på remmen beror väldigt mkt på hur man kör också. Många starter sliter mer. Jag har väldigt svårt att tro att remmen skulle gå sönder efter 5000 mil! Jag bytte på min Kangoo häromdagen och den är 8 år gammal och har gått 13700 mil, första kamremsbytet. Det var nog i sista sekund men ändå :)...

Jag vill inte påstå att användare kangoo99 har svarat på vad felet var, om han nu har hittat det och löst det, därav min fråga.

Jag ser gärna att alla som löser sina problem avslutar tråden så att man hela tiden har fullständiga rapporter.

Jag har just köpt en reparationshandbok för Clio 98-01 till min Kangoo där motorerna 1.2, 1.4 och 1.6 behandlas. Vid intresse skulle jag kunna scanna de sidorna som innehåller kopplingsschemat och antingen lägga här på sidan (vad säger forumpolisen om det?) eller maila dig dem? Själv hade jag tyckt ...