Club Renault Sverige Forum

Sådär... orkade till slut ta tag i åbäket. Nu rullar den som den ska igen. För er som undrar vad som var fel kan kika här: http://forum.clubrenaultsverige.com/vie ... php?t=5850

Falk: Bästa inlägget alla tiders. Erik R19X har givetvis helt rätt. Tillbaka till Bilia då alltså.

Frågan är vart clipet tagit vägen. Ligger inte i damasken. Förmodligen trillat ner mellan växellådshuset och "differential housing". Inte bra.

Finns ingen låsring med på sprängskisserna man kan få titta på hos Bilia.

Funderar dock på om man ska vrida ringen ett halvt varv. Men det ser inte bra ut.

Kanske hade funkat om det funnit en fördjupning för "flänsen" men det finns ingen sådan.

Dennis: Har du en kommentar?

Mellanläggsbrickan (tror jag den heter) hängde runt drivaxeln (inne i damasken) vid demontering av drivaxeln på vänster sida. Det gör att diffhjulet kan röra sig fritt utåt och därmed tappa kuggningen. http://forsmark.homelinux.com/laguna/IMGP2182.JPG Men jag vet inte hur brickan ska vara monterad. ...

Jag har nu plockat ner växellåda och koppling. Även om jag passar på att byta till ny koppling kan jag inte se att något skulle vara fel på den gamla. Hur testar jag växellådan? Räcker det om jag t.ex. lägger i växlarna en och en och vrider på ingående axel för att se om utgående axlar vrider sig? D...

Tack för förslaget men det felet är inte aktuellt ety min koppling är mekaniskt manövrerar.
Håller på att plocka ner låda/koppling för att kika lite. Vi får se ikväll eller söndag beroende på när jag orkar och får tid.

Om kopplingslamellen har rämnat så att belaget har ramlat av den eller navet lossnat får du ingen drivning. Hur vanligt det är kan jag inte svara på, men det förekommer. Håller på att plocka ner växellåda/koppling för att kika lite. Hittade just ditt förslag på problem i ett annat inlägg, http://fo...

Hur gick det med ditt problem? Vad var felet? Verkar ha samma problem med min 95:a så det vore fint med en uppföljning av ditt problem.

Hej. Min bil (Laguna -95) har följande problem. Ingen drivning. Det går att lägga i en växel utan att trampa ner kopplingen när motorn är igång. Det låter inget speciellt annorlunda förutom ett svagare vinnande när man lägger i högre växel. Det är oklart om kopplingen känns annorlunda nu än mot inna...