Club Renault Sverige Forum

https://www.youtube.com/watch?v=JgHAg_JReI8
Här är en guide

Sådärja! Visade sig vara 1ans tändspole som var slut (den längst till höger sett om man står framför bilen). Nu går bilen riktigt bra igen! 3an byttes förra sommaren. Så väntar bara på att tändspole 2 och 4 går sönder nu då :lol: Så till alla ni ledsna renaultägare som också märkt att bilen plötslig...

Min Renault Senic 2 2005 har slitet VVT drev. Konstaterat av aukt. verkstad. och det låter lite vid start men oljud försvinner sedan. Går att köra på som vanligt. Så tror inte det är VVT drevet som måste bytas för din del. hoppas på det i alla fall!

Såklart! Tack! Pratade med en Renault mekaniker på en auktoriserad verkstad och enligt honom är det standard att alla tändspolar behöver bytas en gång för de som de använde när de byggde bilen är ingen höjdare. Förstår inte då att man själv ska behöva betala för en ny när det är ett tydligt fel vid ...

Kan man även annars pröva byta 1 åt gången och starta bilen emellena och se om det funkar istället för att göra som du skrev att lyfta lite på dem sakta för att se vilken som är trasig? 1 bytte jag i somras så är knappast den iaf, så då återstår bara att skruva 1 åt gången. och har man tur då lyckas...

Tack!
Skall pröva detta. Låter lite riskabelt men är väl bara att ta det lugnt och vara försiktig!
Köper tändspolen från mekonomen (är 18mil till närmsta biltema) så. Kostar lite på 700kronor. Hoppas det är tändspolen nu bara och inte något annat. Isåfall blir det väl verkstaden som gäller!
// Klikken

Tusen tack för ditt svar!
Vet du hur man ser vilken som är trasig? är den bränd på något sätt eller dyl?

Tror du att det kan vara ett tändspoleproblem utifrån den beskrivning jag gav er?

// Klikken

Glömde nämna att bilen imorse var ovanligt svårstartad. Första gången jag tryckte på start stod den och tuggade en liten stund utan att starta. Men nästa gång startade den försiktigt och bilen "gungade lite" precis som igår kväll

Hej! Igår kväll märkte jag när jag startade bilen att den var lite "gungig" och gick lite ojämnt och ryckigt. Fick felmeddelanden "ESP/ASR system fault" och "Check Emissions". Hade liknande problem för ett år sedan och då var det en tändspole. Misstänker det nu också. B...

Hej! Jag har en Renault Megane Scenic II 2005 med en sliten VVT-enhet. Ibland skramlar det nämligen 2-3 sekunder när man startar bilen. Har även fått SERVICE lampa med felkoder p0340 & p0100 "kamaxellläge". Service lampan tänds någon gång ibland men är mestadels släckt. Bilen gick även...

När man öppnar huven innifrån under ratten går den upp lite grann. Efter det kan man dra i spaken, men om vajern är trasig kan man peta in fingrarna i springan som öppnat sig när man drog i spaken i bilen. Där hittar man en knapp man kan trycka ner och sen dra upp huven

För det verkar ju tydligt att oljan mekonomen satt i bilen inte alls var särskilt bra för VVT drevsproblemet då ljudet uppkom i exakt det sambandet

Precis! Tack för tipset. Skall höra med de som bytte olja i den för 1 år sedan vilken olja de använde, då den verkade vara bättre för VVT drevet än den mekonomen satt i nu

Tack för tipset! Har du något förslag på vad för olja det skulle kunna vara?

Pratat med bilbolaget och de trodde absolut inte att det var något fel på startmotorn. Särskilt inte när jag fått felkoder på kamaxellägessensorn (P0340 & P0010). De trodde att det var det variabla kamdrevet, alltså VVT-drevet. De rekommenderade att man skulle byta kamrem, vattenpump och hela kö...