Vågar man köpa Renault (Megane)?

[danness]

Jag vet en korkad fråga...har läst på forumet i fem timmar nu. Vet även att det är ganska missvisande att läsa på märkesforumen då folk mest skriver när de har problem.

Har hittat en Megane -03 1.6 i kanonskick med lågt miltal och en ägare. Hade dock ingen möjlighet att komma in i bilen och provköra idag, blir på Måndag.

En sak jag reflekterade över var hur fuktansvärt tunn plåt det var till "tröskelåder", ja det var nog tunn plåt lite överlag.

Har haft många bilar genom åren dock bara en fransk (Peugeot) och den var inte rolig och stannade inte länge i min ägo. Provkörde även en Laguna, men det blev inget köp då den gick så illa på tomgång och lågvarv. Flera av min arbetskamrater kör franskt (när de inte står på verkstad), de är bara 2-4år gammla. Dock inga Renaulter....
Som ni förstår skeptiskt till franska bilar...jag behöver en pendlarbil som är pålitlig i ur och skur, lite skönhetsrost är inget som stör. Är inte heller personen som lämnar in bilen för service, gör dessa saker själv. Vilket kan vara lite knepigt på franska med alla specialverktyg och udda placeringar av saker.

Tycker Renault verkar överrepresenterat gällande el/motorstyrningsproblem (Ford undantaget)?

Men känner inte för att lägga mer på min Passat -97 (troligen en av Sveriges rostigaste), motor och låda går som nytt fast 32000mil på mätaren. Men nu är en stötdämpare fram och en bak slut, kompressorn till AC'n kass, både dörrhantagen fram slut för tredje gången, två däck slut, förardörren öppnar sig ner man kör ned rutan, startkontakten bränd/ljusomkopplare likaså. Det känns inte motiverat att låta det spektakel leva vidare och alla Mazda626 88-91 som är min favorit har rostat bort.

Kan Renault Megane vara något för mig?

[danness]

Tror jag låter bli att köpa, känns som det blir för dyrt med specialoljor och krångalnde tändspolar, hjullager, spindelleder.
Verkar inte som växellåderna orkar så många mil heller och jag kommer att rulla många mil om året.

Lappar nog vidare på Passaten fram till vintern och hoppas något som faller i smaken dyker upp.

[Dennis]

Nä nu måste jag opponera mig
Nyare folka-vangar är väl de som är krångligast med oljeklassningar Jag får ha tre olika syntetoljor för bara bensinalternativen.
På Renault så räcker det med 3st totalt bensin och diesel.

[danness]

Nä nu måste jag opponera mig
Nyare folka-vangar är väl de som är krångligast med oljeklassningar Jag får ha tre olika syntetoljor för bara bensinalternativen.
På Renault så räcker det med 3st totalt bensin och diesel.

Ok, ger dig rätt när vi snackar nyare VW , min gammle hirk har gått de senaste 15000milen på Mobil delsynet 4L för 230kr+filter. Två byte om året med de mil jag rullar, gud vet vad den gått på innan som den ser ut i övrigt

[danness]

Fick ge mig , hittade inga av de vanliga felen eller något annat heller.
Mer än att man fick leta efter växelspaken vid motorbromsning, men motorn ska tydligen röra sig på detta vis enligt Renaultmekaniker.
Servad helt enligt punkt och pricka på märkesverkstad (vet dock inte om de använt ELF), men inga missljud och den gick helt rent både kall och varm.

Så det blev affär..

[Stymie]

Grattis!

[Dennis]

Kolla mittre motorfästet under bilen. Det tar upp svängningar i drivlinan som brukar resultera i att växelspaken rör sig.