R8 Rattaxel

[Djet]

Hej,
Jag undrar om någon kan verifiera huruvida den här rattaxeln är identisk med R8:ans ?



Tack !

[Bengt]

Ser ut att vara något hemma gjort ,sexskanten finns inte på R8 .
Tycker det ser ut som den ska vara möjlig att ta bort , går det ? .
Annars så ser Diam rätt ut .
Ta en avdragare och prova , glöm inte att ha på muttern så gängorna inte trycks ut .

[Djet]

Ser ut att vara något hemma gjort ,sexskanten finns inte på R8 .
Tycker det ser ut som den ska vara möjlig att ta bort , går det ? .
Annars så ser Diam rätt ut .
Ta en avdragare och prova , glöm inte att ha på muttern så gängorna inte trycks ut .

Tackar så mycket.
Jag hade nån liten misstanke om att sexkanten kanske tillhörde ratten. Det stämmer nog att den går att ta bort. Ska kolla lite mer noggrant nästa gång jag kommer till garaget.

Anledningen till att jag frågar om det är R8, är att jag tänkt mig att det ska bli en ny ratt från Moto Lita och då vill man ju beställa rätt navkit. När man kollar på Moto Litas hemsida finns det två olika till R8 beroende på årsmodell (- 67 & 68 -). Vad är det som skiljer de axlarna åt ?

[Bengt]

Äldre modell var massiv axel ,nyare kom lite av krock säkerhet . Knack på axeln så hör du om den är ihålig eller massiv . För Diametern är samma all årsmodeller -

[Dennis]

R8 beroende på årsmodell (- 67 & 68 -)

Öööhh Tilverkade de 8'a och 10'a så länge parallelt? 10'n kom väl -66?
Ok! 8G hängde väl kvar till den avlöstes med 12G 'n. Men de vanliga ?

[mange]

R8 G till årsmodell -70
i sverige fanns iaf 8 till årsmodell 68 men tillverkades säkert längre

[Djet]

Ska man vara noga står det så finns det de här nav-valen på Moto-Litas hemsida:

- R8/R10/Caravelle and Floride '68 on (F29)
- R8/R10/Caravelle and Floride to '67 (F17)

plus något märkligt:
- R8 '79 on (F29) ...samma artikelnummer som den första dock...

http://www.moto-lita.co.uk/our-products ... ail01.aspx

En liten fundering bara: Om skillnaden mellan axlarna bara är om de är ihåliga eller inte, vad kan då skillnaden på naven vara ?

[R12-Kent]

Kan det vara höjden på navet? Att ratten kommer närmare föraren? Eller att navet har en ingjuten klack för retur av blinkersspaken? Eller att navet är tjockare eller tunnare vid splinesade delen, eller har splinesena olika delning? Eller kan det vara så vidrigt att navet är tillverkat av nedsmälta stötfångare från Volvo 240?

Skicka ett mail och fråga helt enkelt, är de på sitt humana humör så får du förhoppningsvis ett bra svar.

Lycka till!

[Mathias]

R8 G till årsmodell -70
i sverige fanns iaf 8 till årsmodell 68 men tillverkades säkert längre

R8 och R10 slutade tillverkas i Frankrike -71, men såldes därefter som nya så sent som -73 och fanns därefter på licenstillverkning i Spanien till -76 och i Rumänien. Dock var det nog inte så många "vanliga" R8 som togs in efter -65 till Sverige då 10:an såldes istället.