Renault 18 4x4 - 1984 - Alpine Linus

[mange]

Så motorn sitter ihop nu? va skoj. vad är det kvar att göra?

[Alpine Linus]

Så motorn sitter ihop nu? va skoj. vad är det kvar att göra?

mer eller mindre, lite kringutrustning som inte är helt med på banan än så länge
grenrör saknas men det ligger i garaget. Nu ska jag ut och försöka få ordning på servostyrningen och leta fram pumpfästet som ska sitta på blocket. ganska mkt små pill kvar helt enkelt Sedan har jag ingen bränslepump till sprutet utan det får lösas på något sätt.

[Dennis]

Så motorn sitter ihop nu? va skoj. vad är det kvar att göra?

Sedan har jag ingen bränslepump till sprutet utan det får lösas på något sätt.

Öhh har du bränsletank avsedd till förgasare? då får du göra om rören. Det är större dimensioner på insprutningen. För litet returrör ger förhögt bränsletryck och för liten sugledning gör att pumpen kaviderar.

[Alpine Linus]

Så motorn sitter ihop nu? va skoj. vad är det kvar att göra?

Sedan har jag ingen bränslepump till sprutet utan det får lösas på något sätt.

Öhh har du bränsletank avsedd till förgasare? då får du göra om rören. Det är större dimensioner på insprutningen. För litet returrör ger förhögt bränsletryck och för liten sugledning gör att pumpen kaviderar.

tanken ska lösas, måste plocka ner den och få en extra nippel ditlödd om jag fattat allt rätt. Du råkar inte ha några bilder på liknande?
Sedan ytterliggare en fråga, Drivaxlar till den här bilen är inget du råkar ha känningar på?

Mvh Linus

[Dennis]

Drivaxlarna fram är väl samma som vilken 18 ph II som helst bak... Har aldrig tittat under.

[Alpine Linus]

Drivaxlarna fram är väl samma som vilken 18 ph II som helst bak... Har aldrig tittat under.

Hej Allesammans igen!

Fick erfara den hårda vägen att så icke va fallet!

Det finns ingen som vet någon som kan titta över + byta damask på en R18 4x4 främre drivaxel? börjar bli lite irriterande att inte kunna lyfta i motorn för man saknar en drivaxel

Mvh Linus

[Bengt]

Ser du har Funderingar , Visst kan du väl stoppa i motorn fast du saknar 1 drivaxel .

Om du saknar en drivaxel oavsett om den nu ska vara på höger sida eller vänster . Så är ju yttre drivknut lika som andra sidan . (Jag tippar på att knuten heter GE76?) . Samt innre knut vid wxl är lika som på andra sidan .

Drivaxel höger som Vänster (bör) vara lika långa , då motorn är längds monterad. Prova Din axel som du har går den att få dit på Hö som på Vänster sida . Skaffa en drivaxel från en R18 eller du kanske har en liggande .(Med liknande yttreknut ) . Om de funkar att flytta Din axel som du har , fram med Rondell och jobba .

Har du ingen handbok över kraftöverföring där ska det stå vad knutarna heter , GE76 eller GE86 hämtade jag från min modell (R5GT Turbo) och vad som skiljer vet jag inte men tror det är gummibäljens utformning .

[Alpine Linus]

Ser du har Funderingar , Visst kan du väl stoppa i motorn fast du saknar 1 drivaxel .

Om du saknar en drivaxel oavsett om den nu ska vara på höger sida eller vänster . Så är ju yttre drivknut lika som andra sidan . (Jag tippar på att knuten heter GE76?) . Samt innre knut vid wxl är lika som på andra sidan .

Drivaxel höger som Vänster (bör) vara lika långa , då motorn är längds monterad. Prova Din axel som du har går den att få dit på Hö som på Vänster sida . Skaffa en drivaxel från en R18 eller du kanske har en liggande .(Med liknande yttreknut ) . Om de funkar att flytta Din axel som du har , fram med Rondell och jobba .

Har du ingen handbok över kraftöverföring där ska det stå vad knutarna heter , GE76 eller GE86 hämtade jag från min modell (R5GT Turbo) och vad som skiljer vet jag inte men tror det är gummibäljens utformning .

Problemet är ju då ifs att axeln är fel på 3 plan:

* Olika Splines
* Olika tjocklek
* Olika längd

sedan är ju drivaxel bälgen längst ut ändå kass.

[Dennis]

Problemet är ju då ifs att axeln är fel på 3 plan:

* Olika Splines
* Olika tjocklek
* Olika längd

sedan är ju drivaxel bälgen längst ut ändå kass.

Stämmer det verkligen att de har ändrat på allt det där just på 4wd 18?
Har du verkligen jämfört rätt axel alltså den från 18 fas 2 =4bultfälg?

[Bengt]

Hm..Har samma tanke som Dennis .

1. splines från lådan de är samma (törs nästan slå vad här) .

2. blir brydd vad du menar " * Olika tjocklek "

3. Längd skriver du "går väl kapa till , så inget hugger eller försör något annat "

Gör en komentar........

4. Splines ute vid hjul Har du kollat Mot Fas2 av R18 fyrbultad .

5. Reservdels Nr på gummi damask ? som är trasig . (bör finnas Ersättning )

[Dennis]

Jag har ju yttre knutar från Espace Stora knuten med abs på mina Fuego nav, och fuego, 18 ,21, 25, Espace passar själva knuten sins emellan i de olika naven. Varför det skulle vara ett eget nav till 4 krafsaren ser jag ingen logik i