Byta värmepaket i R5 1987

[racer2racer]

Värmepaketet i min R5'a 1987 smällde idag, och då menar jag precis det! Kom körandes i -32 och pang så fylldes kupén med ånga, effektfullt vill jag lova! Tror inte att det är någon slang eftersom jag haft ett litet läckage tidigare som jag löste med kylarcement troligen är det den läckan som nu gett vika ordentligt. Nu var det dock inte riktigt läge att kolla detta i dag.

Nåväl min fråga är då om det är besvärligt att byta paketet? Måste man demontera instrumentbrädan eller kommer man åt underifrån? Ge mig några tips så att jag vet vad som väntar ..............

// Johnny

[Dennis]

Grattis Ja brädan måste bort.

[racer2racer]

Tack, då vet jag vad som väntar!

[Tony]

Tack, då vet jag vad som väntar!

inte så svårt sitter fast på ett ställe nere till vänster och ett till höger, uppe sliter man bara.. bort med instrumenthuset och lite annat småkrafs så är den snart borta..

[racer2racer]

Tack för den infon! Tänkte precis fråga om detta samt även om man genom att ta bort växel/radio panelerna kan se om det ändå bara är en slang som gått? Har precis fått in den i ett garage så i morgon när den tinat upp tänkte jag kolla detta.

[Tony]

Tack för den infon! Tänkte precis fråga om detta samt även om man genom att ta bort växel/radio panelerna kan se om det ändå bara är en slang som gått? Har precis fått in den i ett garage så i morgon när den tinat upp tänkte jag kolla detta.

på min R5 gte så går rören ut i motorrummet från värme paketet så det finns inga slangar inne i bilen, du ser dom tv om bromsservot om du tittar på torpedväggen framifrån

[racer2racer]

Nu har jag i alla fall konstaterat vad som har hänt............ Inte undra på att det blev en rejäl smäll!

http://i101.photobucket.com/albums/m43/ ... C06687.jpg

[Dennis]

Du kan la ta en tejpbit o lauga
Du bör ställa dig frågan varför har det blivit så?? Är det en toppackning som är kass och kompression byggs på i kylsystemet så det blir onormalt högt tryck.

[racer2racer]

Om så skulle vara fallet hur märker man det utan att behöva lyfta toppen först? Nu har jag bara monterat en slang mellan in- och utgång på vattenpumpen så att bilen kan köras om än det blir lite kallt i kupén Du får gärna ge några tips på sånt som tyder på packningen.
Men som jag nämnde tidigare så har jag nog haft ett litet läckage eftersom framrutan ville imma igen då jag körde fläkten, även på sommaren, men detta upphörde i somras när jag pytsade i kylarcement.

Ett nytt paket är beställt men ser tacksamt emot lite hjälp innan jag monterar det nya.

[Dennis]

Nu när värmepaketet är kass så får du koppla rundgång på slangarna fylla/lufta systemet, låta svalna, dra åt locket på expansionskärlet, varmköra på nytt och känna på slangarna så de inte blir för hårda. Visst tryck ska det bli men inte för mycket.

[Joakim16v]

Nu har jag i alla fall konstaterat vad som har hänt............ Inte undra på att det blev en rejäl smäll!

http://i101.photobucket.com/albums/m43/ ... C06687.jpg

Varför ser det ut som spiralpasta i värmepaketet?

[racer2racer]

Det är ingen pasta utan skruvade plaststänger. Jag undrade vad det var för plastgrej som låg på golvet i bilen men fick svaret när jag hade tagit dessa bilder. Kanske är det nåt som gör att vattnet blir kvar längre tid i elementet.............