Startproblem R19 , 1992

walleponken · Post by **walleponken** » 18 Dec 2007, 22:06

har problem med att starta bilen, ström finns och halvljusautomatiken lyser inte när nyckeln ärpå.
Bränslepumpen går hela tiden ,den ska sluta efter ett par sekunder när man vrider på nyckeln vilket den inte gör.
Har hittat en massa relän i motor utrymmet ? har ingen handbok.
när nyckeln vrids i startläge händer inget
SVARA Nnågon som vet TACK

lillasyster · Post by **lillasyster** » 19 Dec 2007, 00:11

walleponken wrote:har problem med att starta bilen, ström finns och halvljusautomatiken lyser inte när nyckeln ärpå.
Bränslepumpen går hela tiden ,den ska sluta efter ett par sekunder när man vrider på nyckeln vilket den inte gör.
Har hittat en massa relän i motor utrymmet ? har ingen handbok.
när nyckeln vrids i startläge händer inget
SVARA Nnågon som vet TACK

Går startmotorn när du försöker starta?

walleponken · Post by **walleponken** » 19 Dec 2007, 07:11

inget änder när jag vrider på nyckeln.
undrar om det är startboxen ?
läste på annat ställe här att man kan nollställa boxen mken är den trasig så funkar väl inte det ?

Tony · Post by **Tony** » 19 Dec 2007, 10:08

startmotorn skall gå även om du tar bort styrboxen och lägger den i köket..vad jag vet... dvs jag tror du har ett annat fel..

walleponken · Post by **walleponken** » 19 Dec 2007, 10:44

Om det inte är styrboxen vad är felet ?
på andra sidan motorutrymmet sitter det en plastbox med olika relän varav ett par kablar går till startmotor och det är 3 eller 4 relän.
ett kan vara blinkersrelä ,kanske

Tony · Post by **Tony** » 19 Dec 2007, 11:21

finns inget relä till startmotorn den styr du med tändningsnyckeln.. testa att sätta en startkabel mellan motorn(hitta någon bra jordpunkt) och MINUS på batteriet.. pröva sedan och starta....

Erik R19X · Post by **Erik R19X** » 22 Dec 2007, 19:56

Jordflätorna mellan motor och chassie ruttnar bort med tiden, kolla!
En fläta går från växellådans gavel och ut till vänster hjulhus där den är bultad i balken precis framför framaxeln. Flätan korroderar av efter typ 10 saltvintrar.. Sen går en kabel mellan topplocket till torpedväggen vid batteriet.
Det är inte helt ovanligt att startmotorn ger upp, den är lite jobbig att komma åt eftersom den sitter bakom och under motorn. Är man vig kan man precis komma åt den underifrån bilen för att mäta på anslutningarna.
Tändingslåset kan ha gett upp också

Club Renault Sverige Forum