Bromsvätska

fuzzion · Post by **fuzzion** » 06 Apr 2006, 18:21

Vilken bromsvätska ska jag satsa på i samband med att jag uppgraderar mina bromsar med lite värre belägg, nya slitsade skivor och metallomspunna bromsslangar?

Är det DOT 5.1 som gäller om jag kommer att köra på bana någon gång?

Falk · Post by **Falk** » 06 Apr 2006, 20:20

På min favoritsajt rejsa.nu finns det lite info om bromsvätska.
Exempel på två länkar att kika på.
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=2432
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=7230
Man kan ju dessutom testa att söka på "bromsvätska" så hittar man nog mer.

Edit: Själv kör jag på ATE Superblue i Clion. Byter vätska varje år innan banmötessäsongen. En liter kostar runt 250 om jag minns rätt. Finns bl.a. hos Autoexperten.

fuzzion · Post by **fuzzion** » 06 Apr 2006, 22:07

Jag brukar också vara inne på rejsa.nu ibland & läsa inlägg men jag är inte själv direkt aktiv där.

Om man ska följa diskussionerna så verkar Motul RBF600 vara ett bra och samtidigt prisvärt alternativ.

Nu gäller det bara att hitta en Motul återförsäljare!

Falk · Post by **Falk** » 06 Apr 2006, 22:33

fuzzion wrote:Jag brukar också vara inne på rejsa.nu ibland & läsa inlägg men jag är inte själv direkt aktiv där.

Om man ska följa diskussionerna så verkar Motul RBF600 vara ett bra och samtidigt prisvärt alternativ.

Nu gäller det bara att hitta en Motul återförsäljare!

Jag tror att MC-återförsäljare brukar ha Motul...

Annars funkar ju Superblue'n bra. Den brukar vara lätt att få tag på både hos Mekonomen och Autoexperten butikerna.
En bra detalj med ATE Superblue är att färgen, blå, gör att man lätt ser när man fått ut all gammal vätska, vid första bytet.

Det viktigaste är att man regelbundet byter vätskan. Om man hobbykör på bana bör man byta varje år.

Spiff · Post by **Spiff** » 06 Apr 2006, 22:35

Nån som av erfarnehet kan säga att om man byter bromsvästka så är det mindre risk för att kolvarna i oken fastnar, bara en teori jag har är det nått som kan stämma nångon som kan bekräfta, man kanske helt är ute och cyklar??

Nämligen tänkt så att vätskan drar ju till sig fukt och ja på den vägen är det ni fattar va??

fuzzion · Post by **fuzzion** » 06 Apr 2006, 22:50

Falk wrote: Jag tror att MC-återförsäljare brukar ha Motul...

Annars funkar ju Superblue'n bra. Den brukar vara lätt att få tag på både hos Mekonomen och Autoexperten butikerna.
En bra detalj med ATE Superblue är att färgen, blå, gör att man lätt ser när man fått ut all gammal vätska, vid första bytet.

Det viktigaste är att man regelbundet byter vätskan. Om man hobbykör på bana bör man byta varje år.

Jo, jag kanske ska leta efter den istället, Mekonomen finns tom. i den här hålan

Alternativt leta efter någon MC-återförsäljare i trakten.
Smart att vätskan är färgad

mange · Post by **mange** » 07 Apr 2006, 07:16

Spiff wrote:Nån som av erfarnehet kan säga att om man byter bromsvästka så är det mindre risk för att kolvarna i oken fastnar, bara en teori jag har är det nått som kan stämma nångon som kan bekräfta, man kanske helt är ute och cyklar??

Nämligen tänkt så att vätskan drar ju till sig fukt och ja på den vägen är det ni fattar va??

Jag håller på med gamla bilar och på dessa ser man ju ofta att bromsoljan är vattning och då har kolvarna (oftast trummor) rostat fast. jag tror att det har med vätskan att göra. men den andra saken är ju att gammal bromsolja med vatten i inte riktigt har samma egenskaper som ny när den ändrar temp

Spiff · Post by **Spiff** » 07 Apr 2006, 16:58

mange wrote:
Spiff wrote:Nån som av erfarnehet kan säga att om man byter bromsvästka så är det mindre risk för att kolvarna i oken fastnar, bara en teori jag har är det nått som kan stämma nångon som kan bekräfta, man kanske helt är ute och cyklar??

Nämligen tänkt så att vätskan drar ju till sig fukt och ja på den vägen är det ni fattar va??
Jag håller på med gamla bilar och på dessa ser man ju ofta att bromsoljan är vattning och då har kolvarna (oftast trummor) rostat fast. jag tror att det har med vätskan att göra. men den andra saken är ju att gammal bromsolja med vatten i inte riktigt har samma egenskaper som ny när den ändrar temp

Jo jo det där med egnenskapen fattar jag ju... Men tänkte bara onm det var så att om man bytte vätska oftare kanske risken att oken roster inte vara lika stor..

Falk · Post by **Falk** » 07 Apr 2006, 19:58

Tittade in på Autoexperten i Bromma idag (där personalen alltid är lika hjälpsamma) och köpte en liter ATE SuperBlue Racing. Fanns i lager till ett riktigt bra pris. ShoppingClion ska få sig en liten vårgenomgång i påsk.

fuzzion · Post by **fuzzion** » 12 Apr 2006, 06:43

Det fick bli ATE Superblue Racing

284:- (varav 35:- i fraktkostnad) för en liter.

Den lokala Bildelsspecialisten kunde endast få fram AP Racing 600 för 279:- halvlitern.

Connect with your social network account

Bromsvätska

Bromsvätska