ingen gnista R5GTE

[855T5R R5GTE]

hej på er alla.
har lite knas med min sambos R5GTE
hon hadde kört med den och parkerat den på parkeringen.
sedan när vi skulle ha dn igen så startade den inte.
finns ingen gnista.
har bytt stift rotor lock och kablar.
har varit lite knasig och bara gått på 3 cyl över 3500 rpm förut.
någon som har ett förslag på vad det kan vara.
mvh jocke

[Mr. Pink]

Kolla reläerna till tändningen. De sitter under handskfacket längst upp till vänster om säkringspanelen.
Jag hade något liknande problem med min för en vecka sedan då den fick boxeras hem. Väl hemma började jag felsöka tändningen utan att hitta något fel alls. När jag väl hade skruvat ihop alltihopa inför natten provade jag att starta igen och den hoppade igång.
Misstänker att elsystemet skulle må bra av en omgång kontaktspray.

[855T5R R5GTE]

oki så det sitter relän till tändningen på dom det hadde inte jag en aning om .
ska kolla om det kan vara det.
mvh jocke

[855T5R R5GTE]

har nu provat att byta relän men den funkar inte.
vad fan kan det vara som strular när jag bytt relän, spole med modul, stift rotor lock och kablar.
mvh jocke

[855T5R R5GTE]

ingen som har ett förslag???
mvh jocke

[h.kjellin]

Det kan vara tändningslåset som är trasigt inte ovanligt fel.
Finns det ström (12V) före relä? och finns det ström i manöverledningen till relä när tändningen är på?
Pröva med att koppla ström direkt från batteriet.

[Mr. Pink]

Kolla att tändningen får ström. Ska finnas 12v mellan två ledare i den trepoliga kontakten när tändningen är på.
Sen finns det en tvåpolig kontakt som går till en sensor nere vid svänghjulet. Resistansen över denna sensor ska enligt haynes vara 200 +-50 ohm. Låter i detta fall att det är den som strular.

På min gte får jag däremot inget utslag om jag mäter på kontakten vid tändmodulen. Men om jag mäter vid skarvkontakten längre ner i motorrummet får jag rätt resistans. Det är heller inte samma färg på kablarna uppe vid modulen som nere vid skarven. Kan ju vara att den ledningen bryts med ett av reläerna.

[855T5R R5GTE]

oki ska kolla om det finns ström vid t-låset och relän.
men har någon ett elschema på det?
har kollat t-pulsgivaren och den ger ca 230 i utslag vid skarven i motorrummet.
och som du sa inget vid spolen.
men ska kolla upp det jag kan göra ev i morgon.
återkommer med info.
tack för hjälpen.
mvh jocke

[sebastian]

Tjena!

Jag har exakt samma problem.

Ingen gnista alls. Startmotorn går runt men mer händer inte. Har varit dum ovanför 3500rpm för mig också. Har du kommit på något?

mvh

Sebastian