Club Renault Sverige Forum

Har aldrig testat själv men det ser ut att passa bra i hålet i sprängkåpan.

Kuggkransen kommer du nog åt. Beror visserligen på hur verktyget ser ut men det finns i alla fall ett hål snett uppåt framåt där man ser några av kuggarna. TDC pinnen bör inte användas som låsning utan bara för lägesbestämning. Har du lust att mäta pinnen? Det mått som i första hand bör vara intress...

Gissar, baserat på att det bäst stämmer överenns med bilden i Haynes, att det är det "svarta" i nedre bilden som jag behöver. Skulle gärna vilja veta längden från vänsterhandtagskant till vänster sida och diametern på den delen. Tar fortfarande gärna emot tips på var man kan hitta det till...

Tänker på verktyget som bland annat används vid kamremsbyte för att "låsa" veven vid TDC. Har kollat i Haynes och det verkar finnas olika TDC pin för olika renaultmotorer. På någon motor (diesel eller 2,0?) var det som ett "hål" i veven som den skulle låsa i och då skulle man kan...

Hej,

någon som har en sådan och kan kolla vad det ska vara för mått på den?
Tänkte att jag skulle försöka tillverka en själv, om ingen har något tips på var man kan köpa dem.

MVH Stefan

4200-33127505 ?

Det var mycket riktigt bara att programmera om enligt Stymie´s instruktioner.
Tackar!

Eftersom c-låsknappen sitter i direkt närhet till mitt vänstra knä när jagsitter på passagerarplats så kan det mycket väl tänkas att det har skett en ofrivillig omprogrammering.
Testar och återkommer.

Det skumma är att den inte har betett sig så hela tiden utan det är något som dök upp för några veckor sedan.
Kollar boken och återkommer om det itne hjälper.

Tack!

Bilen låser sig själv när man är ute och kör. Låser man upp så låser den sig snart igen och så håller den på ett bra tag innan den ger upp.
Nästa resa börjar den om.
När bilen står parkerad och olåst låser den sig inte.

Tips på var man lämpligen börjar felsökningen?