Renault Kangoo -99 1.9d Motor problem??*inte fixad*
Moderator: Forumpolisen
Renault Kangoo -99 1.9d Motor problem??*inte fixad*
Hej,
Nu här först och främst
Köpte för några dagar sedan en Kangoo från blocket....
När jag var och provade bilen så var bilen varmkörd men jag tänkte inte så himlans mycket på det utan "jag hade med haft min bil igång innan någon skulle testat den".
Iallafall gick bilen väldigt bra på vägen hem körde ca 15mil utan problem.
Först så krånglade startspärren och lampan slocknade inte det tog ca 15min innan den slocknade.
När den väl hade slocknat och jag fick igång bilen gick den som en påse nötter på tre cylindrar. När det väl hade blivit varm så gick den nogorlunda ok....
Själv är jag kass på diesel motorer så behöver verkligen hjälp!
1. Varför slocknade inte startspärr lampan dirre?
2. Varför går den som en påse nötter ?
// MVH En förvirrad Daniel
Nu här först och främst
Köpte för några dagar sedan en Kangoo från blocket....
När jag var och provade bilen så var bilen varmkörd men jag tänkte inte så himlans mycket på det utan "jag hade med haft min bil igång innan någon skulle testat den".
Iallafall gick bilen väldigt bra på vägen hem körde ca 15mil utan problem.
Först så krånglade startspärren och lampan slocknade inte det tog ca 15min innan den slocknade.
När den väl hade slocknat och jag fick igång bilen gick den som en påse nötter på tre cylindrar. När det väl hade blivit varm så gick den nogorlunda ok....
Själv är jag kass på diesel motorer så behöver verkligen hjälp!
1. Varför slocknade inte startspärr lampan dirre?
2. Varför går den som en påse nötter ?
// MVH En förvirrad Daniel
Last edited by Crow on 18 Jun 2009, 22:49, edited 1 time in total.
Daniel Ohlsson
Re: Renault Kangoo -99 1.9d Motor & div..PROBLEM!
1. Troligt vis antennringen runt tändlåset.Crow wrote:
1. Varför slocknade inte startspärr lampan dirre?
2. Varför går den som en påse nötter ?
// MVH En förvirrad Daniel
2. Glödstift, spridare, otäta ventiler, fel ventilspel. förorenat bränsle.
Besök gärna min hemsida!
http://www.renault-service.se
Annonymus Diskretus Mekaretorp som många andra!!
Men trevligare med
Dennis Håkansson Ålem
http://www.renault-service.se
Annonymus Diskretus Mekaretorp som många andra!!
Men trevligare med
Dennis Håkansson Ålem
Men....
Det var ju en en del att kolla upp 
Tog mig en titt på bärnsle filtret idag... ovanpå "kåpan" så sitter det en torksskruv ner skruvad till max...är inte det luft skruven?
Skruvade bort luftfilter kåpan och där fanns inte ens något luft filter.
Är detta något som kan påverka den dåliga motorgången när den är kall?
Den märkliga är att när bilen går varm går den att köra med men när den är kall slår den och lever om som fXn i motorn.
Han jag köpte den av påstod att den var nyservad med nya stift och kammrem?
Tog mig en titt på bärnsle filtret idag... ovanpå "kåpan" så sitter det en torksskruv ner skruvad till max...är inte det luft skruven?
Skruvade bort luftfilter kåpan och där fanns inte ens något luft filter.
Är detta något som kan påverka den dåliga motorgången när den är kall?
Den märkliga är att när bilen går varm går den att köra med men när den är kall slår den och lever om som fXn i motorn.
Han jag köpte den av påstod att den var nyservad med nya stift och kammrem?
Daniel Ohlsson
Jo justdet! 
Kolla luftbubblor i bränsleslangarna när motorn är i gång. Prova också innan start att handpumpa fram bränslet. De där har hänt att de släpper in luft i bränslesystemet när de står still en längre tid.
Kolla luftbubblor i bränsleslangarna när motorn är i gång. Prova också innan start att handpumpa fram bränslet. De där har hänt att de släpper in luft i bränslesystemet när de står still en längre tid.
Besök gärna min hemsida!
http://www.renault-service.se
Annonymus Diskretus Mekaretorp som många andra!!
Men trevligare med
Dennis Håkansson Ålem
http://www.renault-service.se
Annonymus Diskretus Mekaretorp som många andra!!
Men trevligare med
Dennis Håkansson Ålem
Nymoterad bärnslefilter m.m....
Idag satte jag i bränslefiltret till bilen och ett nytt batteri....Samt nu tagit ur luften ur systemet.
Direkt när jag startade bilen gick den igång på alla fyra cylindrar.
Men efter 5sek började bilen gå väldigt illa och hoppa och leva om i motorn tror den gick på 3 cylindrar.
Efter jag hade rusat upp bilen några gånger så gick helt normalt på alla fyra.
Efter ett tag igen gick den ner på tre och jag rusade upp och den gick normalt osv....
Lampan till insprutningen/startspärren (den gula) lyser upp ibland.
Det känns som den går sk*t dåligt när den är kall och bättre och bättre ju varmare den blir...
Är det fel på hela insprutingsenheten?
Daniel
Direkt när jag startade bilen gick den igång på alla fyra cylindrar.
Men efter 5sek började bilen gå väldigt illa och hoppa och leva om i motorn tror den gick på 3 cylindrar.
Efter jag hade rusat upp bilen några gånger så gick helt normalt på alla fyra.
Efter ett tag igen gick den ner på tre och jag rusade upp och den gick normalt osv....
Lampan till insprutningen/startspärren (den gula) lyser upp ibland.
Det känns som den går sk*t dåligt när den är kall och bättre och bättre ju varmare den blir...
Är det fel på hela insprutingsenheten?
Daniel
Daniel Ohlsson