FK Koenigsport Coilover Kit vs gula Koni Sport

fuzzion · Post by **fuzzion** » 22 Oct 2008, 17:00

Vad ska man beställa?

FK Koenigsport Coilover Kit:
"justerbart i höjd och hårdhet i dämparen.
Går att justera höjd 20-50 mm.
Satsen innehåller fjädrar, dämpare och är galvad."
8195:- inkl frakt.

Eller:

gula Koni Sport stötdämpare + H&R fjädrar:
"Justerbara i hårdhet + H&R fjädrar som sänker 30 mm."
6446:- inkl frakt.

Är det värt att lägga ut 1749:- extra för coilovers?
Frågan är ju hur bra fjädrarna är i den satsen?

Tony · Post by **Tony** » 22 Oct 2008, 17:11

fuzzion wrote:Vad ska man beställa?

FK Koenigsport Coilover Kit:
"justerbart i höjd och hårdhet i dämparen.
Går att justera höjd 20-50 mm.
Satsen innehåller fjädrar, dämpare och är galvad."
8195:- inkl frakt.

Eller:

gula Koni Sport stötdämpare + H&R fjädrar:
"Justerbara i hårdhet + H&R fjädrar som sänker 30 mm."
6446:- inkl frakt.

Är det värt att lägga ut 1749:- extra för coilovers?
Frågan är ju hur bra fjädrarna är i den satsen?

vilket enkelt val COILOVERS så klart...

fuzzion · Post by **fuzzion** » 22 Oct 2008, 17:12

då blir de det

ska beställa i morgon.

Tony · Post by **Tony** » 22 Oct 2008, 18:37

fuzzion wrote:då blir de det
ska beställa i morgon.

mange · Post by **mange** » 23 Oct 2008, 10:13

man måste ju veta en massa saker om fjäderkonstanter o.s.v. men jag skulle köpa coilovers iaf

fuzzion · Post by **fuzzion** » 24 Oct 2008, 19:16

Det blev FK SILVERLINE X (i rostfritt) för 8200:- inkl frakt från Tyskland.

i Sverige hade jag fått FK Koenigsport för samma summa men de är inte tillverkade i rostfritt. (Silverline X kostar 9395:- inkl frakt i Sverige)

Mr. Pink · Post by **Mr. Pink** » 24 Oct 2008, 22:21

Fk-benen har ju insatser från Koni. Så det är ju egenligen koni med coliover.

Har det på turbon och den trivs bra med prylarna.

fuzzion · Post by **fuzzion** » 25 Oct 2008, 11:49

Mr. Pink wrote:Fk-benen har ju insatser från Koni. Så det är ju egenligen koni med coliover.

Jo det är ju så, men för 1749:- extra fick jag nu nya fjäderben i rostfritt också

Bjure · Post by **Bjure** » 19 Jan 2009, 22:26

fuzzion wrote:
Mr. Pink wrote:Fk-benen har ju insatser från Koni. Så det är ju egenligen koni med coliover.
Jo det är ju så, men för 1749:- extra fick jag nu nya fjäderben i rostfritt också

Hej!
Nybliven 2.0sport-01 ägare.
Hur ser resultatet ut och är du nöjd med grejerna, är sugen på coilovers!
Bild kanske?
Har kollat på bilstein och dessa som du köpte.

Falk · Post by **Falk** » 20 Jan 2009, 07:22

Som svar på Clioinlägget ovan:
Bilstein PSS B14 kitet tror jag funkar bra på ClioRS'n om man vill ha en en hygglig kompromiss för gata/trackday. Det är den varianten jag skulle välja om jag "köpte färdigt". För ren banåkning kanske det, precis som de flesta kiten, dock är lite väl soft, men att byta fjädrar är ju lätt.
Min erfarenhet är att Konibaserade kit ofta har "mjukare" satt kompressionsdämpning så att de känns lite mjukare och att Bilstein känns stötigare. Själv tänkte jag ev åka "hemgjort" kit byggt på "Gula Koni sport" i år.

Bilstein:

waller · Post by **waller** » 07 Feb 2009, 11:05

Jag är oxå på gång att uppdatera fjädringen på min clio sport. Som det ser ut nu så läcker tre av fyra stötdämpare olja....
Funderar på om jag ska välja något billigt coiloverkit eller gula koni + sänkfjädrar.
Jag är mycket tacksam för åsikter om vad jag ska välja.
Betänk att bilen används till vardags som andra bil i familjen och att den används året runt.
Jag är desutom inte så intresserad av att hålla på och mixtra med inställningar hela tiden.

Kom gärna med förslag!
Waller

fuzzion · Post by **fuzzion** » 09 Feb 2009, 19:19

Bjure wrote: Hej!
Nybliven 2.0sport-01 ägare.
Hur ser resultatet ut och är du nöjd med grejerna, är sugen på coilovers!
Bild kanske?
Har kollat på bilstein och dessa som du köpte.

Hej, jag väntar fortfarande på topplagringar till fjäderbenen så jag har inte monterat dem ännu.
Bilstein är aldrig fel.

Club Renault Sverige Forum