Rostig ändkåpa och oljeläckage från växellåda

[figgesoft]

Såg något oroväckande när jag skulle packa bilen idag och köra 50mil.

En STOR pöl med olja under bilen..... Växellådsolja!!

Efter att ha identifierat källan så visar det sig vara ett rosthål som flagnat upp på yttersta änden av växellådan. (stålkåpan)


Är detta ens möjligt på en endast 10 år gammal bil som i övrigt inte har mkt rost!?


Borde det förresten inte sitta en jordfläta från denna kåpan till chassit??
Om så är fallet så saknades denna och galvaniska-strömmar kanske är orsaken?


Lagningen för att kunna köra hem blev väldigt temporär (silvertejp) och tre depåstopp för att fylla på växellådsolja.....

[figgesoft]

efter rostlagning av första kåpan och spacklande med glasfiber så läckte eländet fortfarande.
Verkar som om det finns porer som leder ut oljan, även i den friska metallen........

Volvo skulle ha 680kr för en ny kåpa. (?)
Skroten ville bara sälja som komplett vxl-låda - 1000kr var lägsta priset för JB1.

På självplock hittade jag dock en kåpa för 20kr och nu är problemet löst

(den nya kåpan var lackad på insidan.... antar att tillverkaren lärt sig av tidigare misstag)