Problem vid kallstart och dålig miljövärden

[Anfo20]

Är det någon kunnig människa som kan tipsa hur man åtgärdar detta problem på en Megán 2.0RT, -98

Det blev ombesiktning pga alla miljövärden var alldeles för höga, en kompis med tillgång till verkstad mätte upp värdena och konstaterade att de var helt okej. Det enda man kunde läsa var att det hade varit något fel på lambdasonden. Kanske något glappt eller så, men ´lambdasonden byttes för att vara på den säkra sidan. Men på besiktningen blev det ändå ombesiktning pga höga värden.

Kanske också ska säga att bilen är svårstartad när den är kall...man får gnugga länge innnan den startar. Men när bilen är varm är det inga problem.

Eftersom lambdasonden styr bränsle/luft -blandningen så trodde jag att det var lambdasonden som var fel...alltså att bilen går för fet men tydligen är det något annat.
SKulle vara oerhört tacksam om någon med kunskap har några tips om vad jag ska ta mig till!

[Joakim16v]

Var motorn varm när ni testade avgaserna? Både på bilprovning och hos din kompis? Låter konstigt att den var ok hos din kompis, men att det inte funkar hos bilprovningen.. Motorn ska ha nått upp till arbetstempereatur för att mätvärdena ska vara korrekta.

[Anfo20]

Motorn var varm på båda ställena...ordentligt varm. Men det måste ju vara en ledtråd det här med att bilen inte går så bra att starta när den är kall. Upplevde också att den tagit mycket bränsle men det finns det inga siffror på...känslan var att bensintaken tog slut fortare än vanligt.

[Anfo20]

Nu är det löst!
Nu har bilen gått genom besiktningen med fina miljövärden. Felet var temperaturgivare! Skönt!

Tack för all hjälp man får i detta forum!