Lite funderingar om startspärren på en Renault Megane -96

[Morfeldt]

Tjenare alla forumare!

Jag har läst en hel del om imobilisern på Renault Megane i forumet och det måste ju vara de här bilarnas största nackdel!

Jag har lite problem med min startspärr iallafall. Det började med att en av nycklarna inte fungerade (den fungerade inte ens för tjejen jag köpte bilen av, och går inte att få inlagd av Renault heller för den delen), den röda lampan på fjärrkontrollen lyser dock.
Sedan idag så gick det inte att komma in i bilen överhuvudtaget.
Efter ett par samtal till den lokala Renaultverkstaden och lite läsning i instuktionsboken, så fick jag iallafall en nödkod (vilket verkstaden själva inte behagade upplysa mig om var ett alternativ).

Min första fråga är:

1 Hur många gånger / hur länge kan jag använda samma nödkod?


Tittar man i instruktionsboken så står det att koden är tidsbegränsad och frågar man verkstaden så säger de att de inte var säkra men att den borde fungera cirka 10 gånger..

Nästa fundering är ju om hur man löser problemet. Jag har läst endel här och det verkar som att det finns många olika varianter på lösningar och jag vill väl mest försöka få en uppfattning om vad det kan vara så inte Renault-verkstaden tar betalt för något som inte är felet (jag litar inte speciellt på dem efter tidigare besök).

Jag har kollat på kretskortet som sittter vid lampan i taket och det verkar vara okej. Det är inte fuktigt varken själva kortet eller vid antennen i taket (kollade detta när det ösregnade). Däremot så slutade den fungerande fjärrkontrollen fungera när det ösregnade. Kan det finnas andra ställen som det kan komma in väta i imobilisersystemet. Har läst om någon box vid kopplingen.

Batterierna är för övrigt bytta i båda nycklarna och lamporna blinkar när man trycker på dem.

2 Är det någon som vet vad det kostar med nya nycklar om det är felet?
3 Blinkar de om de e trasiga?
4 Jag har även läst om något relä som kan fela? Kan man byta det själv, var sitter det och vad står det på det?


På äldre Renaulter vore det ju mycket bättre om man kunde koppla ur detta systemet, men men.......

Mvh Johannes M

[Joakim16v]

Är det radiofjärr på en sån?

I så fall har jag för mig att man ska kunna para ihop nyckel med bil själv, genom att hålla in låsknappen i bilen visst antal sekunder sen trycka på nyckeln.. Pappa har det systemet på en Espace -99 iaf..
tyvärr kan jag inte proceduren helt...

[Dennis]

Är det radiofjärr på en sån?

I så fall har jag för mig att man ska kunna para ihop nyckel med bil själv, genom att hålla in låsknappen i bilen visst antal sekunder sen trycka på nyckeln.. Pappa har det systemet på en Espace -99 iaf..
tyvärr kan jag inte proceduren helt...

Det är bara resynkroniceringen av fjärrlåsfunktionen som man gör så med.
Startspärren går på transponder.

[Morfeldt]

Det är IR-fjärr på den.
Så då blir det väl lite krångligare..

Men iaf, var det någon som visste hur många gånger man kan använda nödkoden?

[Dennis]

Hur många ggr som helst. den är bara så att den är tidsbegränsad så att man måste knappa in den på nytt nästa gång man skall starta.