Att chippa en Clio Sport 2.0 -02 ?

Drulefar · Post by **Drulefar** » 19 Jul 2007, 08:53

Hej,

Tänkte höra om det är värt pengarna och "hippa / mappa" min bil?
Det kostar endå 4-5 tusen att utföra detta och dom påstår att det skall ge 15 extra hk och 20 extra nm.
Tror man på siffrorna och är det prisvärt? kanske någon som chippat sin clio och känner skillnad? Det är ju trots allt en sugmotor =)

Mvh//Robert !

Falk · Post by **Falk** » 19 Jul 2007, 09:01

Att bara chippa tycker jag inte är värt pengarna. Skillnaden blir väldigt liten.
Bilen går ju ganska bra från början.

Lägg de pengarna på ban eller slalomkörning istället. Mycket roligare.

Drulefar · Post by **Drulefar** » 19 Jul 2007, 09:04

Okej =) men är endå sugen på 15hk hk och mindre bränsleförbrukning! =)
Ingen på forumet som har chippat och vet skillnaden?

mange · Post by **mange** » 19 Jul 2007, 11:51

några 15 hk för chippning får du inte.
Jag köpte grupp N boxen med tillhörande insugsrör detta tillsammans med grupp N avgas skulle ge max 15 hk (vad det ger vet inte jag, men jag tvivlar på siffran) fick det billigt men tycker inte att det är värt prislappen, den drar lite mer på höga varv och varvar mera.

Drulefar · Post by **Drulefar** » 19 Jul 2007, 12:49

Okej, jaa jag får se om ja skall chippa bilen =) finns det inte något grenrör som höjjer effekten?

//Robban

fuzzion · Post by **fuzzion** » 19 Jul 2007, 13:16

http://reichhard-motorsport.com/catalog ... s_id=32532

Fächerkrümmer aus Edelstahl + Stahlkat. für Clio2 2,0l 16V RS Phase1+2 (F4R-Motor), ohne TÜV
H25762CL2

Dieser Fächerkrümmer mit Stahlkat. mobilisiert beim Clio2 RS Phase1+2 bis zu 15PS Mehrleistung in Verbindung mit einer Carbon Airbox und einer Steuergeräteanpassung.
Im Lieferumfang enthalten ist ein Fächerkrümmer 4-2-1, ein Edelstahl-Katalysator. Ohne TÜV!

Med ett annat luftfilter (BMC CDA-Kit tex) och mappning ska det ge cirka 15 hästar. Men om det är värt 1025 Euro + kostnaden för luftfilterboxen och mappningen är en annan fråga?

Ett annat för 1536 Euro:
http://reichhard-motorsport.com/catalog ... s_id=19044
Ska ge cirka 20 hk.

Drulefar · Post by **Drulefar** » 19 Jul 2007, 13:46

Det finns inga billigare sätt att höjj effekten på bilen? jag hade tänkt få ca 200hk i bilen iaf. Har ju 172hk orginal. Luftfilter är beställt.. skulle vilja ha något mer. hmmm, jaja får kolla runt lite.

//Robban

Falk · Post by **Falk** » 19 Jul 2007, 14:30

200 "riktiga" hästar kommer att kosta en bra slant.
Tycker inte att man ska stirra sig blind på effekten.
Jag skulle aldrig kunna motivera att lägga så mycket pengar på maskin innan jag förbättrat bilen i övrigt. Vad har du gjort innan för att få bilen snabbare? På motorsidan kan en portmatchning av insugningsröret samt en öppnare slutdämp vara vettigt.

För att åka kvickare med Clion torde väl vettiga investeringar/förbättringar komma i ungefär följande ordning:

Fjädrar.
Bromsar.
Däck (och camberjustering).
Oljekylare.
Stötdämpare (och ännu värre fjädrar).
Diffbroms.
Stol & ratt.
Båge eller bur.
Effekthöjning.

Drulefar · Post by **Drulefar** » 19 Jul 2007, 15:08

Ja nu är det ju så att jag vill ha bilen på gata och inte på bana =) ja tycker väghållningen och bromsarna duger mycket bra. Jaa jag har ju inte gjort någonting på bilen ännu, det är ju orginal sportavgassystem på bilen så det vill jag inte köpa till. Luftfilter är som sagt beställt... och jag funderar på chipp eller grenrör beroende vad som ger bäst effekt =)

Mvh//Robert

mange · Post by **mange** » 19 Jul 2007, 15:16

Att få 200 hk kommer att kosta. Att trimma sugmotor är dyrt.
Satsa på ett öppet luftfilter med avskärming samt en annan slutdämpare så kommer bilen låta roligare och det känns som det går fortare. Effektmässigt ger inte sådana saker speciellt mycket.
Om du vill ha lite mer så satsa på en portmatchning samt mappning av bilen. Att tro att detta kommer att bli några 30 hk är bara att glömma men lite kan det ju självklart ge.... men är det värt priset?

rscliosport · Post by **rscliosport** » 19 Jul 2007, 20:03

jag körde min gammla sport på rulle med chipp filter R-däck det gav 220 nm vid 5800 och 178 hk i motorn vid 7000 på fyrans-växel ville att han skulle tra den på 3:an men det spann bara på rullen... intervallen 4000 -7000 rpm kördes med ett grupp N system så kommer efekten lite tidigare å håller långre jag varvar till 8000 rpm...

Jolle_Pborn · Post by **Jolle_Pborn** » 19 Jul 2007, 20:47

En Clio Sport kommer aldrig bli snabb på gatan eller raktframåka. För att ha roligast och utnyttja bilen till fullo är att ta med den till bana eller koner där den kommer till sin rätta. Köp en annan bil om du vill åka fort rakt fram. För 20hk extra kommer inte göra underverk för acc

Tony · Post by **Tony** » 19 Jul 2007, 20:54

ja följ med mig till sviestad den 30/7 så får du se vad 95hk räcker till...

Spiff · Post by **Spiff** » 22 Jul 2007, 12:09

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1565

Jag tror mer på detta än ett chip om jag ska vara ärlig. Det bästa om du vill ha mer efekt är väl att montera turbo eller kompressor kanske rent ut av lustgas??

Drulefar · Post by **Drulefar** » 25 Jul 2007, 13:29

Finns det inte någon sportkatalysator endast? Skulle vara bra om någon visste nån länk till detta.. för de är bara katalysatorn ja är ute efter

//Robert

Connect with your social network account

Att chippa en Clio Sport 2.0 -02 ?

Att chippa en Clio Sport 2.0 -02 ?