ABS-säkring löser ut
Moderator: Forumpolisen
-
captainbob
- Posts: 4
- Joined: 26 Nov 2017, 11:19
- Firstname: Bob
- Surname: Sjökvist
- Location: Karlskoga
ABS-säkring löser ut
Hej på er alla.
Jag har en gammal Clio från 2003 som jag har fixat upp lite grann. Har bytt bromsar och lite slangar och sånt.
Jag hade en del problem med ABS-ringarna i bak då det till 90% på nätet visar att man ska har kuggstångsring till aktiva givare men det visade sig att jag skulle ha magnetring till passiva givare (råkade kasta trummorna med ringarna på).
Efter jag fixat allt detta och fått ABS-systemet att registrera hastighet via diagnostikdatorn så har det börjat att skjuta säkringen för ABSen. Den 10A i passagerarutrymmet är den som gått och inte den i motorutrymmet. Om jag byter säkringen så kan bilen vara igång i cirka 10 sekunder innan säkringen går igen. Jag har inte isolationsmätt än (fan semestern slutade idag) utan jag tänkte först söka lite tips och tricks på nätet. Hastighetsmätaren ger också upp men det kan jag släcka med datorn. Nån som har några bra tips? Nednött kabel som är vanligt? Kontakt till pumpen kanske?
Alla tips emottages vänligen.
Mvh Sjökvist
Jag har en gammal Clio från 2003 som jag har fixat upp lite grann. Har bytt bromsar och lite slangar och sånt.
Jag hade en del problem med ABS-ringarna i bak då det till 90% på nätet visar att man ska har kuggstångsring till aktiva givare men det visade sig att jag skulle ha magnetring till passiva givare (råkade kasta trummorna med ringarna på).
Efter jag fixat allt detta och fått ABS-systemet att registrera hastighet via diagnostikdatorn så har det börjat att skjuta säkringen för ABSen. Den 10A i passagerarutrymmet är den som gått och inte den i motorutrymmet. Om jag byter säkringen så kan bilen vara igång i cirka 10 sekunder innan säkringen går igen. Jag har inte isolationsmätt än (fan semestern slutade idag) utan jag tänkte först söka lite tips och tricks på nätet. Hastighetsmätaren ger också upp men det kan jag släcka med datorn. Nån som har några bra tips? Nednött kabel som är vanligt? Kontakt till pumpen kanske?
Alla tips emottages vänligen.
Mvh Sjökvist
Bob Sjökvist