Vilken glykol skall användas till F7R?

Viking · Post by **Viking** » 29 Dec 2004, 00:27

Skall byta kylarvätskan i Meganen och var och kolla vad de hade på Bilia att erbjuda. Renaults glykol kostade 89:- för en liter konc. och volvos kostade 189:- för 4,5 liter! Vad är det för skillnad på dom? Finns det nån annan glykol som är lika bra el. bättre?

Silldro · Post by **Silldro** » 29 Dec 2004, 03:06

Finns två olika sortes glykol. Etylen och propylen glykol.
Det är inte blandbara då tillsatserna inte är kompatibla mellan de olika sortena.
Men tömmer man systemet så är det inga problem att byta sort.
Om nu inte just den motorn skulle vara speciell som kräver just den sorten. (Vilket inte är så troligt enligt mig)

Mitt förslag är att tömma systemet på glykol och sedan spola ur med vatten. Sen kan man köpa vilken glykol som helst.
Viktigare att byta oftare än att ha en viss sort.

Alternativt köper du rätt sort (står i instruktionsboken) på något ställe som är billigare än Volvo.

Det är glykol/vatten blandningen som är det viktiga.

mange · Post by **mange** » 29 Dec 2004, 07:23

Hallå det har varit mycket snack om glyckol här på forumet.... sök på glyckol eller liknande så får du nog lite info

Viking · Post by **Viking** » 31 Dec 2004, 15:05

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by mange
 Hallå det har varit mycket snack om glyckol här på forumet.... sök på glyckol eller liknande så får du nog lite info
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Har sökt men jag hittade inget vettigt!

mange · Post by **mange** » 03 Jan 2005, 07:32

Oki.... min tolkning av det som har stått är väl att Elf´s kylarvätska ska vara bättre anpassad till våra bilar och att den lilla merkostnaden ( att köpa elf) tjänas in i det långa loppet (ex problem med värmepaket och dylikt
ELF finns att köpa hos autofrance.
Tilläggas bör att jag inte har något bevis att det ena eller det andra är bättre men jag skulle satsa på Elf (renaults glyckol)

Silldro · Post by **Silldro** » 04 Jan 2005, 23:03

Verkar överkurs att köra med ett visst märke på glykolen.
Körde hela sommaren på enbart kranvatten i min GTE. Visst är det karnske inte att rekomendera ur korrosionssynpunkt men det funkar.

Körde med biltema glykol och kranvatten 50/50 mot slutet på sommaren innan jag lyfte ur motorn.

kmfdm · Post by **kmfdm** » 05 Jan 2005, 08:26

Har hört många säga samma sak som Mange skriver om Renaults egna glykol. Så om man är rädd om sin bil, varför spara några tior per liter glykol om det kan kosta tusenlappar längre fram?

Norden · Post by **Norden** » 05 Jan 2005, 15:51

Har aldrig använt mig av ELF överhuvudtaget, har inte heller haft några problem. Fyller kranvatten och glykol från Hydro, verkar funka fint i den lille blå - men den kanske inte är så kräsen

Hursomhelst, vill man vara på den säkra sidan handlar man väl det som står rekommenderat i boken antar jag...

Sasj · Post by **Sasj** » 08 Jan 2005, 22:19

Jag har precis bytt värmepaket på min Laguna (gjordes på auktoriserad Renault/Volvoverkstad) och frågade naturligtvis om detta. De hävdar bestämt att det saknar betydelse vilken glykol som används så länge en och samma sort används och ingen blandning av olika sorter sker. De anser också att destillerat vatten är överkurs.

Jag har för dåliga kunskaper i ämnet för att kunna ifrågasätta detta, men jag litar på dem eftersom den mek jag diskuterade detta med är en personligt bekant.

Däremot vet jag ej om detta gäller såväl min 8-ventilare som 16-ventilaren...

Connect with your social network account

Vilken glykol skall användas till F7R?

Vilken glykol skall användas till F7R?