Torkare bak Megane Kombi -05

[Nollhedge]

Så fort man slår på tändningen, går torkaren bak igång. Den går lika länge som när man startar den från spaken. Den stannar var som helst på rutan, och har alltid gjort så, så länge vi ägt bilen. har inte brytt mig om det men nu tänkte jag ta itu med problemet. Tänkte börja med att mäta spänningen fram till motorn, men det verkar som att motorn fungerar likadant som fönster hissarna. Typ pulsräkning och då måste den kanske nollställas i parkeringsläget. Kan man i så fall göra det utan CLIP'n Är det någon som har en ide hur det fungera eller det är som på en gammal torkarmotor med kopparbana?

[Stymie]

Jag tror att du ska felsöka kablaget vid genomföringen mellan kaross och baklucka. Om torkaren startar när du drar på tändningen så verkar den få ström fel väg.

[Nollhedge]

Tack för svaret.
Ska kolla kablaget en gång till när jag får tillgång till bilen (min dotters bil). Har skarvat i nya kablar till luck-låset och skyltbelysningen, men där är kanske fler som är av.
Har du någon aning om det ser ut som gamla torkarmotorer med kopparbana på drevet i växeln, eller parkeringsläget regleras på annat vis? Var på väg att ta av torkararmen, för att kolla motor och växel. Hade lite för bråttom när jag tillverka en adapter till "stora" KUKKO-avdragarn. kommer inte in till axel. Det är väl en ingjuten aluminiummedbringare i armen. Kombinationen plast, aluminium, stål och salt är en kombo som är gjort för att det ska gå itu om man ska ha isär delarna.

[Stymie]

Vågar inte svara på detaljerna där. Vet inte hur det ser ut.

[Daniel E]

Tack för svaret.
Ska kolla kablaget en gång till när jag får tillgång till bilen (min dotters bil). Har skarvat i nya kablar till luck-låset och skyltbelysningen, men där är kanske fler som är av.
Har du någon aning om det ser ut som gamla torkarmotorer med kopparbana på drevet i växeln, eller parkeringsläget regleras på annat vis? Var på väg att ta av torkararmen, för att kolla motor och växel. Hade lite för bråttom när jag tillverka en adapter till "stora" KUKKO-avdragarn. kommer inte in till axel. Det är väl en ingjuten aluminiummedbringare i armen. Kombinationen plast, aluminium, stål och salt är en kombo som är gjort för att det ska gå itu om man ska ha isär delarna.

Min erfarenhet av att lossa dessa torkararmar i plast är att man får räkna med att de går sönder, en ny torkararm brukar inte vara så dyr hos Benny på Autofrance.

Skickat från min E5823 via Tapatalk