R5 GTE Problem med kabelanslutning lambdasond o om givare

[Pontiac]

Jag har en R 5GTE 1988 där starten ej drog.
Tog den startmotorn provade den separat inget fel.
Kollade då elledningar verkade dålig kontakt mot solenoiden (ärgad kabelsko)
Såg sedan när jag skulle sätta tillbaka startmotorn en lös vit kabel.
Satt i samband med ledningar till starten från batteri o mot vä hjulhus (tändlås senare antar jag)
Verkar sitta en sensor på grenröret (oxygensonsor eller kallas nog Lambdasond fick jag fram det att vara) En vit kabel gick till anslutningskoppling dit en svart sockel men det fanns en till vit kabel som hängde loss om så den gjort så av verkan när jag lossade starten .
Undrar vart denna skall kopplas.
Såg samtidigt på motorn en liten rund dosa (ja det är trångt o svårt att se) Om man står framför bilen och riktning vä sida nere vid transmissionskåpan mot blocket ansluten undrar vad det är för något satt en anslutning för elkabel (flatstiftsmodell) o ett till runt eller om så annan kopplingsstift.
Vad är detta o har för betydelse

Frågar alltså vart den ena kabeln vit av två mot lambdasond den ena den andra vart kopplas den.

Dosan vid transmissionskåpans närhet mot motorblocket saknade anslutningskablar en anslutning typ flatstift den andra verkade stift eller kanske var sönder.
Samt vad den har för funktion.

Detta bör väl åtgärdas eller?

[Stymie]

Philip Anderson finns i Facebookgruppen CRS Club Renault Sverige. Han kan säkert kolla på sin 5GTE och ge dig några riktlinjer.