Vad kostar glapp i styrled?

[henrikbrobeck]

Halloj!
Jag fick en två på min besiktning av en Renault Megané från 97 där det var glapp i vänster styrled. Har läst lite om detta om sett att detta är något som sitter fast ordentligt och som är lättast att åka in till verkstad för att få det gjort där. Är detta något man kan ge sig på själv? Finns ju styrleder att köpa på biltema för en billig peng, Är inte så kunnig inom just bilar men jag är utbildad fartygsmekaniker så jag är inte helt tekniskt handikappad.
Ifall man lämnar in på känd verkstad såsom Mekonomen vad tror ni de tar för hela arbetet?

MVH

[Joakim16v]

Brukar gå bra att byta om man har tillgång till lite värme.
Helst ska det utföras en hjulinställning efteråt.

[Stymie]

Min uppfattning är att styrleden är det absolut lättaste man kan byta.

Innan man plockar bort den mäter man avståndet från mitten på kulan till ett märke/fast punkt på styrstaget (inre delen). Det måttet vill du även ha när den nya delen är på plats. Då behöver du inte göra hjulinställningen.

Vattna med 5-56 ... Lossa muttern som sitter gängad på styrstaget längst in på styrleden först. Lossa sedan muttern på toppen av styrleden. Om du håller ihop leden så kan du oftast gänga av muttern hela vägen. Sedan ett lätt knack uppe på toppen så är den lös. Om allt snurrar med så är det enklast att såga av muttern/toppen på styrstaget. Därefter är det bara att snurra ut styrleden, håll gärna emot så att styrstaget inte snurrar med.

Montage sker i omvänd ordning. Finjustering av avståndet kan göras innan man låser muttern på staget.

Jobbet tar 20-30 minuter.

[Tony]

Min uppfattning är att styrleden är det absolut lättaste man kan byta.

Innan man plockar bort den mäter man avståndet från mitten på kulan till ett märke/fast punkt på styrstaget (inre delen). Det måttet vill du även ha när den nya delen är på plats. Då behöver du inte göra hjulinställningen.

Vattna med 5-56 ... Lossa muttern som sitter gängad på styrstaget längst in på styrleden först. Lossa sedan muttern på toppen av styrleden. Om du håller ihop leden så kan du oftast gänga av muttern hela vägen. Sedan ett lätt knack uppe på toppen så är den lös. Om allt snurrar med så är det enklast att såga av muttern/toppen på styrstaget. Därefter är det bara att snurra ut styrleden, håll gärna emot så att styrstaget inte snurrar med.

Montage sker i omvänd ordning. Finjustering av avståndet kan göras innan man låser muttern på staget.

Jobbet tar 20-30 minuter.

Så kan man göra men det är inte rätt om man har en megane 97 då är stryrstaget slitsat och det sitter en bult som klämmer ihop staget så att styrleden inte kan lossna,den lossar man och sen svär man sig förbannad på att det kommit in salt och fukt och leden rostat fast i gängan. Så man brukar få bända upp springan i staget och spraya hejdlöst och ta i åta hlvete och hoppas det räcker.

[Stymie]

Bra där Tony ...! Jag har inte haft någon Megane . Hur det var på R19 minns jag inte riktigt heller även om Meganen och R19 brukar påminna om varandra. Trodde att det var ungefär lika som på Lagunan.

Det där med den genomgående bulten brukar vara värst på spindellederna, tycker jag.

[Dennis]

Tony beskriver det bra på gammel Mégane'n
Vinkelslip och ökapå skiten så man kan öppna längs gängan brukar jag göra.