Fel med Växellåda eller Koppling? Laguna II-02

[Hosseal]

Hej!

När jag lägger i växeln 1, 2, 3, 4, 5 eller R och släpper upp koppling så händer ingenting, dvs ingen drivning. Detta hände i rondellen, inga ljud eller lukt när det hände. Det går att växlar utan att trycka ner koppling och motor på. Efter jag bogserade bilen in i gården så hörs ett milt ljud, när motor på, från främre delen av bilen. Rasslet kommer vid växling och försvinner/blir mycket mindre vid nedkoppling. Ljudet blir högre med högre växel.

Vad är det för fel? Växellåda eller koppling som är slut? kopplingsvajern? Bilen har gått 8000 mil. Hur är det med att byta koppling om felen ligger i den?

Tack för hjälpen

[Dennis]

Drivknut ?

[Tony]

kanske trasigt svänghjul, man slutar aldrig att förundras vad som kan gå sönder på en bil

[Hosseal]

Så möjliga fel är följande:

-Drivknut, menar du båda höger och vänster?
-Svänghjul i kopplingen, går det att köpa bara svänghjulet eller ingår det i kopplingssats?
-Kopplingsvajern
-Växellåda

Finns det något enkelt sätt att veta felet eller snarare att utesluta några fel?

Är det någon som har öppnat kopplingen i en Laguna, några tips.

[Dennis]

Så möjliga fel är följande:

-Drivknut, menar du båda höger och vänster?

H el. v Lägg i en växel och se om axeln snurrar men knuten står still.

[Tony]

Så möjliga fel är följande:

-Drivknut, menar du båda höger och vänster?
-Svänghjul i kopplingen, går det att köpa bara svänghjulet eller ingår det i kopplingssats?
-Kopplingsvajern
-Växellåda

Finns det något enkelt sätt att veta felet eller snarare att utesluta några fel?

Är det någon som har öppnat kopplingen i en Laguna, några tips.

Drivaxeln är ju lätt, bara göra som dennis skrev, är någon av driver inte bilen.
Kopplingen lr svänghjulet, riva bilen, ja svänghjulet går att köpa löst och ingår inte i kopplingssatsen.

Kopplingsvajer, finns ingen är hydralisk koppling, finns vajrar till växelföraren från lådan låter inte sannorlikt att bägge vajrarna skulle gå sönder samtidigt, men kolla uppe på lådan att växlarna går i när någon lägger i olika växlar.

[Hosseal]

Jag kollar först om felet är med drivknutar både H och V som ni beskriver men jag undrar varför går det att växla utan koppling dvs utan att trycka ner kopplingen när en eller båda drivknutar är trasiga? Kan det vara möjligt?

[Dennis]

Finns ju ingen friktion vid hjulet!

[Hosseal]

Jag tackar för era snabba svar...Jag går ut nu och kollar drivknuterna och återkommer..

[Hosseal]

Nu har jag kollat drivknuterna och verkar inga fel med dem. Lyftar jag bilen, lägger jag på ettan, snurrar inte drivaxeln. Snurrar jag det ena hjulet med handen följer/snurrar inte det andra hjulet med. Det hörs ett ljud där axeln går in i växellåda " någonting snurrar in i lådan och axeln kan/vill inte snurra/hänga med". Kan det vara felet med kopplingen? Är det ngt extra behöver jag kolla?

[Tony]

Nu har jag kollat drivknuterna och verkar inga fel med dem. Lyftar jag bilen, lägger jag på ettan, snurrar inte drivaxeln. Snurrar jag det ena hjulet med handen följer/snurrar inte det andra hjulet med. Det hörs ett ljud där axeln går in i växellåda " någonting snurrar in i lådan och axeln kan/vill inte snurra/hänga med". Kan det vara felet med kopplingen? Är det ngt extra behöver jag kolla?

låter som du behöver ta ner växellådan för att felsöka vidare

[Robin]

Ja tycker det låter som ett växellådsras. Då ljudet varierar beroende vilken växel du har i och drivaxlarna står still.

[Stymie]

Splinesproblem på drivaxeln där den går in i lådan?

[Starbright]

Håller med Stymie jag, inte alls ovanligt att splinesen slits ner.

[Hosseal]

Vad är splinesen? är det själva huvud som går in i växellådan? ljudet hörs tydligt bara från höger sidan dvs drivaxel fram höger. Men varför snurrar inte drivaxel vänster?