Skumt motorljud laguna 2.0T 04.

[rocco2]

Hej alla kloka,

Har ett problem med min laguna 2.0t 2004. På vissa växlar, 1an 2an 3an iaf, så kommer det ett skärande (metall mot metall) ljud från motorn vid 2000rpm. Ljudet kommer från högersidan, från förarplatsen sätt. Det försvinner ibland vid 25000rpm ibland är det kvar längre kanske upp till 3000,3500. Det är lite svårt att säga om det är där även på de högra växlarna men antagligen är det det. Med tiden har det blivit mer och mer, och oftare och oftare. Från början var det bara någon gång ibland man kunde höra ljudet, nu är det där nästan alltid.

Vad kan detta vara tror ni? Turbon som håller på att få slut på turbo eller? Eller om det är något med växellådan tro? Bilen drar som vanligt så känns inte som jag förlorat någon kraft direkt.

Om någon har några idéer så är jag idel öra, glad påsk på er alla!

[Dennis]

Namn och ort så kan jag svara.

[rocco2]

Namn och ort så kan jag svara.

Ok

[Tony]

Hej alla kloka,

Har ett problem med min laguna 2.0t 2004. På vissa växlar, 1an 2an 3an iaf, så kommer det ett skärande (metall mot metall) ljud från motorn vid 2000rpm. Ljudet kommer från högersidan, från förarplatsen sätt. Det försvinner ibland vid 25000rpm ibland är det kvar längre kanske upp till 3000,3500. Det är lite svårt att säga om det är där även på de högra växlarna men antagligen är det det. Med tiden har det blivit mer och mer, och oftare och oftare. Från början var det bara någon gång ibland man kunde höra ljudet, nu är det där nästan alltid.

Vad kan detta vara tror ni? Turbon som håller på att få slut på turbo eller? Eller om det är något med växellådan tro? Bilen drar som vanligt så känns inte som jag förlorat någon kraft direkt.

Om någon har några idéer så är jag idel öra, glad påsk på er alla!

kan ju vara problem om du kommer upp i 25000varv på den motorn VVT drevet sitter ju på högersidan dom är ju kända för att låta,men borde inte variera om det är det, om det skulle vara turbon skulle det låta oavsett växel tycker jag.. växellådan sitter på vänstersidan..

[Dennis]

Ac kompressorn! Börja med att kolla så att du inte har för lite freon och ev låt dem pytsa i lite kompressorolja.
Turbo motorn har inte vvtdrev.

[rocco2]

Ac kompressorn! Börja med att kolla så att du inte har för lite freon och ev låt dem pytsa i lite kompressorolja.
Turbo motorn har inte vvtdrev.

Men e det inte så att ac kompressorn går ner på lägre fart vid högre varvtal? Eller e det hastighet som bestämmer det kanske.

[Dennis]

Frihjulslagret brukar till o med kunna skära med remsallad till följd.
Varvtalet följer motorn men vid ca:2000r/m så kopplas den variabla kompressionen in. Men det hörs ingen skillnad.

[Tony]

Frihjulslagret brukar till o med kunna skära med remsallad till följd.
Varvtalet följer motorn men vid ca:2000r/m så kopplas den variabla kompressionen in. Men det hörs ingen skillnad.

just det hände på kompisens 1,9 dci,kompressorn skar i den. har hört att det skall vara runt 2300rpm den skall koppla om därför man slipper att få varmluft när man kör diesel eftersom den varvar mindre

[rocco2]

Så för att få reda på vad det är som låter så bör jag åka till en verkstad. Någon som vet vad det kostar att byta ac-kompressorn om det nu skulle vara den som gör ljuden?

[Dennis]

Ca:6000 hos meca, går säkert hitta billigare ngn. annan stans. Har ej kollat om Autofrance kan få fram den.

[rocco2]

Fick en snilleblixt och kom på att när det låter som mest att testa att trycka på AC knappen. 1 sekund efter att knappen vart intryckt så att ac lampan slocknade, då försvann det skärande ljudet. Så det är AC relaterat och antagligen AC kompressorn då enligt Dennis!

[Tony]

Fick en snilleblixt och kom på att när det låter som mest att testa att trycka på AC knappen. 1 sekund efter att knappen vart intryckt så att ac lampan slocknade, då försvann det skärande ljudet. Så det är AC relaterat och antagligen AC kompressorn då enligt Dennis!

Då är det frihjulslagret som låter,eftersom det tystnar när du kopplar in den..