Ojämn och ryckig gång + ökad bränsleförbrukning (Clio)

[ogredani]

Detta gäller min Clio 1.4 RT från -95.

Bakgrund

• Bilen var nyligen på fullservice där alla stift och filter byttes.
• Problemen uppstod redan innan fullservicen.
• Stiften var vid service i riktigt illa skick.
• Bränslefilter bytt (det gamla var för övrigt i bra skick, men bytte ändå).
• Lambda-sonden byttes till ny för ett år sen (inget som säger att den inte tabbat igen).
• Bilen har en läcka i kylsystemet så den har gått lite varmare än normalt nån gång då och då i rusningstrafik, men inget så att motorn gett upp eller klagat.

Symptom

• Vid tomgång så går motorn ofta stadigt runt 800 rpm, men i perioder så går varvtalet ner var 10:e sekund till ungefär 400-500 rpm för att sedan skutta upp igen (upp till 1100 rpm och sen snabbt tillbaka till 800 rpm). Efter 10s dalar det igen osv.
• Vid körning så yttrar sig detta krafttapp genom att motorn blir kraftlös några sekunder för att sedan skutta fram igen. Det går att trampa igenom detta med mer gas, men det går trööögt så klart.
• Detta sker oavsett motortemp. Varm som kall sker detta.
• Nu har även bränsleförbrukningen ökat markant. Tidigare kom jag c:a 50 mil på full tank (0,67 liter/mil). Nu har jag mindre än halv tank och bara kört 18 mil, så säg 1 l/mil. Alltså en ökning på +50%.

Andra iaktagelser (relevanta eller ej)

• Det luktar ofta lite bränt från motorrummet, men det tror jag beror på en kylvätskeläcka. Det ska tydligen finnas en liten spricka i expansionskärlet.
• Motorn går "fint" när den väl går och inte dippar i kraft så att säga.

Egen felsökning
Här har inte mycket skett eftersom jag inte har tillräckligt kunskap eller plats för att meka, men det jag testat är

• Kört utan tanklock, ifall det var något vakuum-problem
• Kollat om den tar tjuvluft mha startspray, men inte hittat nåt läckage
• Slangen till MAP-sensorn är det inget fel på

Min gissning är att det är nån givare av nåt slag men det är en amatörgissning.

Hjälp!

[Joakim16v]

Kolla upp avgasläckan först. Sitter den innan eller i närheten av lambda-sonden kan det ge sådana fenomen.

[Stymie]

Vill ge Daniel en för bra första inlägg! Utförligt hela vägen! Välkommen!

[ogredani]

Kolla upp avgasläckan först. Sitter den innan eller i närheten av lambda-sonden kan det ge sådana fenomen.

Mja, det är nog troligen inte fallet eftersom just detta var skälet till att lambdasonden är relativt ny. För ungefär ett år sen så byttes främre partiet av avgassystemet (grenröret osv) och då hängde min gamla lambdasond med för att den av någon anledning var fastsvetsad.

Men visst, kan ju försöka se om det blivit samma problem igen. Förmodligen så kom ju det "nya" grenröret från skroten. Lambdasonden köptes ny den gången åtminstone.

Finns det nåt enkelt sätt att leta läcka i avgassystemet än att lyfta upp bilen och gå med ficklampa?

[Joakim16v]

Medan bilen är igång kan du ju dels öppna huven samt lägga dig på marken för att försöka höra på ett ungefär var det är..

[ogredani]

Ringde verkstaden nu och han sa att grenröret som sattes in för ett år sen även det var nytt, så det borde inte vara nåt knas med lambdasonden enligt honom. Han trodde att motorn går fet när bilen drar mer soppa på det sättet. Däremot hade han inga bra teorier angående den ojämna och ryckiga gången.

Så förmoda att eventuellt avgasläckage inte stör lambdasonden (låter som att det är längs med rören under bilen nånstans).

Fler idéer?

[Joakim16v]

Kolla slangen till map-sensorn. Den kan vara sprucken och ge knasig gång.. Du borde iofs ha hittat det när du provade med startgasen.. Om det är en givare skulle jag nog gissa på kylvätsketempgivaren.. Det låter iofs bekant med att den tappar kraft, så gjorde min bil också innan givaren lade av helt..

(Anledningen att du inte får alla saker att kolla på en gång är att jag kommer på de allt eftersom)

[ogredani]

Kolla slangen till map-sensorn. Den kan vara sprucken och ge knasig gång.. Du borde iofs ha hittat det när du provade med startgasen..

Var hittar jag map-sensorn? Hur skulle den ha påverkats med startgasen? Hade varvtalet ökat även där?

Om det är en givare skulle jag nog gissa på kylvätsketempgivaren.. Det låter iofs bekant med att den tappar kraft, så gjorde min bil också innan givaren lade av helt..

Och var sitter den? Hur kan man testa sånt här utan att ersätta med en ny och se att det blir bättre?

(Anledningen att du inte får alla saker att kolla på en gång är att jag kommer på de allt eftersom)

Inga problem. All hjälp är uppskattad oavsett takt!

[ogredani]

Ett nytt problem uppstod idag. Höger frambroms ligger emot och bromsar numera. Kände att bilen rullade lite väl segt. Skivan var helt glödhet när jag kom hem. Kan ju förklara den ökade bränsleförbrukningen om detta skett successivt, men jag har inte känt av något bromsande innan. Problem problem...

Borde de inte upptäckt detta under fullservicen?

[Tony]

Ett nytt problem uppstod idag. Höger frambroms ligger emot och bromsar numera. Kände att bilen rullade lite väl segt. Skivan var helt glödhet när jag kom hem. Kan ju förklara den ökade bränsleförbrukningen om detta skett successivt, men jag har inte känt av något bromsande innan. Problem problem...

Borde de inte upptäckt detta under fullservicen?

Jo dom skulle ha kollat det ,SLARV är vad det är

[ogredani]

Kolla slangen till map-sensorn. Den kan vara sprucken och ge knasig gång.. Du borde iofs ha hittat det när du provade med startgasen..

Kollade. Slangen såg ut att må bra och hade bra spänst i gummit så den var det inget problem med. Testade med startgas.

Kan det vara en taskig tändspole? Nåt är ju knas här...

[ogredani]

Hepp, var ingen läcka i avgassystemet iaf. Den drar fortfarande för mycket bränsle efter att bromsskivan fixats dessutom.

Ingen som har några andra idéer? Plånboken blöder för varje meter den rullar.

[ogredani]

Jahapp en update efter ett par månader. Har låtit bilen stå och först nu börjat meka med den lite mer.

Det verkar som att det var kontakten till vattentempgivaren för motorstyrningen som var lite ärgad. Efter att vi tog av kontakten så gick motorn precis likadant, alltså illa. Efter att vi satte i kontakten igen så gick motorn mirakulöst bättre. Vet inte vad detta innebär för bränsleförbrukningen än däremot.

Får se hur detta utvecklar sig...

[L i n u s]

Får se hur detta utvecklar sig...

Hur gick det? Har liknande symtom på min Clio.

[ogredani]

Får se hur detta utvecklar sig...

Hur gick det? Har liknande symtom på min Clio.

Blev inte riktigt klok på det och tiden rann iväg så bilen hann mögla, och då fick "Pierre" hälsa på Sankte Per istället.