motorproblem R5

R5_junior · Post by **R5_junior** » 27 Apr 2008, 12:50

Jag försökte pilla upp kamdrevet med en näbbtång igår men det gick inge bra. Ska göra ett nytt försök ikväll men går inte det så är det ju inte värre än att man får flytta på tänkablarnas placering på fördelarn. Blir ju inte jätte snyggt men det viktigaste är att det funkar så jag får åka ut i solskenet med den.

Tony: Tyvär är det så att fördelarn passar bara på ett sätt ner i drevet.

Så ska det se ut om drevet sitter rätt.

mvh/markus

Falk · Post by **Falk** » 27 Apr 2008, 15:49

Enklast är att skruva ner en M12x1.75 skruv (tror jag passar) i drevets gänga och "vrida" lyfta upp det, och stoppa tillbaka det rätt. När märkena på vev och kam pekar mot varandra i linje ska fördelardrevet när det bottnat ha uttaget vinkelrätt mot motorn och med "stora halvan" mot kopplingen (som tidigare konstaterats).

R5_junior · Post by **R5_junior** » 28 Apr 2008, 21:27

okey. det måste jag testa. tack för tipset!

Johan · Post by **Johan** » 28 Apr 2008, 21:49

Jag har en ny bensinpump liggandes till en sån motor som du har.

R5_junior · Post by **R5_junior** » 03 May 2008, 15:16

hehe...tror jag har tre st pumpar redan.

R5_junior · Post by **R5_junior** » 04 May 2008, 18:14

Nu är R5an igång. Det finns dock ingen tomgång på den antagligen pga att det saknas en vakumklocka på förgasaren.
Andra problem är att oljetryckskontakten är trasig alternativt dålig motorjord samt att jag har tappat bort en mutter till höger drivaxel

.

men sen ska det vara klart för första provkörningen.

Johan · Post by **Johan** » 05 May 2008, 16:27

R5_junior wrote:Nu är R5an igång. Det finns dock ingen tomgång på den antagligen pga att det saknas en vakumklocka på förgasaren.
Andra problem är att oljetryckskontakten är trasig alternativt dålig motorjord samt att jag har tappat bort en mutter till höger drivaxel .

men sen ska det vara klart för första provkörningen.

Om förgasaren har eletriskt tomgångsmunstycke: Om munstycket är kass blir det ingen tomgång.

R5_junior · Post by **R5_junior** » 05 May 2008, 18:12

Jag vet inte om det sitter ett elektroniskt tomgångsmunstycke på den. Det är en weber 32 jag har. Det finns ingen kontakt på förgasaren som sitter på nu men jag har för mig att det satt en kontakt på förgasaren som satt på andra motorn. Jag ska nog byta till den förgasaren i helgen för den vet jag att den funkar.

mange · Post by **mange** » 05 May 2008, 21:14

va kul att du fick igång den

Tror precis som johan att det är tomgångsmunstycket... skall sitta ett sådant på en TS

R5_junior · Post by **R5_junior** » 08 May 2008, 13:12

oki. jag ska kolla på det i helgen!

R5_junior · Post by **R5_junior** » 10 May 2008, 23:33

Visst var det det elektriska tomgångsmunstycket som krongla. Det konstiga var att på den förgasarn som satt på så fanns inte kontakten till denna. Men men....nu fick jag på en ny förgasare som hade kontakten å då gick den klockrent på tomgång. jag ska lägga upp ett par bilder i morgon hade jag tänkt...den börjar se bra ut nu när grill lampor och huv kommit på.

mange · Post by **mange** » 11 May 2008, 12:47

va kul

då är den snart klar

R5_junior · Post by **R5_junior** » 11 May 2008, 21:48

Absolut! Ska besiktiga den snarast. Det är dock lång väntetid hos bilprovningen just nu.

Connect with your social network account

motorproblem R5