Renault 19 16v -95 "Mjölkexpress Budget"

[Robin]

Men ja vet ju inte vad clio sensorn ligger på.

[Robin]

Jag köpte typ en sådan. Det enda jag kan se är att kabeln är kortare. Men det går att lösa. Hoppas det funka =)

http://www.ebay.com/itm/ABS-SENSOR-RENA ... 58a20ad5ac

[Robin]

Gaaah !

Var ute och åkte en sväng idag med den då det uppkommer ett knackande ljud från motorn. Kommer från över delen låter det som. Kan det vara vevlager då eller är det någe annat.

Vad kan låta ? Kolvbult ? ringar ?

Den knackar till och från beroende på belastning. Hjälp ! Min bruks döör !

[Kezo]

Knackar det mer eller mindre vid högre belastning?

[Robin]

Får för mig att det blir mer tyst/tvär tyst vid belastning.

[Kezo]

En liten idé jag får är att kolla oljetrycket och nivån. Om överströmmaren fastnar i öppet läge bygger den inget vidare tryck på tomgång och då kan lyftarna börja föra oväsen. Det brukar låta utav bara fasen om vev/ramlager är på gång...

Annars kan du ju även testa gamla hederliga mejsel-mot-örat-metoden, kan göra det lättare att lokalisera vilken ände det kommer ifrån.

[Robin]

Hade som sagt en kraftigt ventilrassel på den när jag köpte den. Du kan se och höra det i filmerna här ovanför. Detta löste jag med bla CRC motorskölj. Bilen har varit tyst sen dess. Men nu kom detta upp. Som sagt så knackar det mer än "tickar/rasslar" som ventiler brukar kunna göra.

Oljetrycks mätaren är stendöd och likaså oljenivågivaren. Tänkte byta dessa men inte nu. Men det blir väl att byta i alla fall oljetrycksgivaren så man får lite koll. Ska även kolla oljenivån, men denna är alldeles nybytt och det blev då Biltema mineral 10w-30w för att få lite tyngre olja i den. Kan detta vara nån bidragande orsak kanske ?

[Kezo]

Ja, jag läste om det. Lyftare kan knacka riktigt med om dom går med för lågt tryck... Om man kör med för tjock olja tänker jag att det borde tystna när motorn blir varm och oljan tunnare. Men med ny olja borde det vara schysst... Hursom, ta oljetryck är aldrig onyttigt

Fåsenu... Jag vill minnas min gamla Kadett med misstänkt kasst vevlager (bytte motorn utan obduktion av den gamla) lät illa på tomgång, tystnade vid belastning och lät än värre vid konstant belastning eller motorbroms.

[Robin]

Den var tyst vid motorbroms i alla fall

[Robin]

Kollade oljan igår. Den var som sagt närmare min än mitten på stickan. Så jag lyckades hälla i ca 1 liter till.

Bilen var dock tyst när den kallstartades. Skulle även kolla oljetrycket via Clipen. Men det mätvärdet fanns inte.

Kan man inte mäta detta via Clipen ?

[Robin]

Fick hem ABS givaren. Skillnaden var som sagt kabellängden. Så jag lyckades dra om den befintliga kabeln precis så den räckte. Funkar kööng !

Skillnad: Clio 2 givare 200:- / R19 givare 1200:-

Sparat 1000:-

Kul när något går bra =)

[Robin]

Har lyssnat lite mer på oljudet (knacket) från motor och det låter typ längst upp närmast kamdreven. När den är kall är den stentyst förutom om man lägger sig på ca 2000varv och pendlar lite med gasen, då vi belastning knackar det till. Ska nog spela in ljudet men det skulle vara bra å få lite tips. Kan det vara en hydraullyftare ?

Har nu öppnat ventilkåpan och kika ner. Ser f-n inget förutom normalt slitage och faktiskt ganska rent =)

Ska ta en bild också.

Edit: Här är bilden !
Det bruna på kammarna, vad är det ? det går inte bort. är dom bränd ?

[Dennis]

Det bruna på kammarna, vad är det ? det går inte bort. är dom bränd ?

Den är körd på dålig oljekvalite. Det är den "flytande matjorden" som bränt fast.
10,000kronors frågan! -Hur tror du det ser ut i ventiltryckarna, där det är minimalt med flöde dessutom??

Ännu ett exempel på vad som är billigt för stunden och jag märker ingen skillnad när man slår i ngt billigt slabb

[Robin]

han sa att han bytte va 1000:e mil men jag är också skeptisk.

Tror du att hydraullyftaren har gett sig ?

Jag ska spela in ljudet så du får höra.

[Robin]

Dennis !

Jag hällde i biltema 10 - 30 mineral nu bara när jag körde oljerensen. Kan det vara att denna olja är för tjock/dålig får att bygga tryck i lyftarna ?