Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
Moderator: Forumpolisen
-
- Posts: 5
- Joined: 12 Dec 2012, 20:46
- Location: Solna
Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
Hej!
Har ett problem med min Renault 5.
Den startar och går, men den går enbart på 2 av 4 cylindrar.
Den har komp på alla cylindrar och gnista på alla. Bytt stift för någon vecka sedan, bytt fördelarlock.
Finns det någon chans att den inte får soppa till de 2 av 4 cylindrar?
Tacksam för alla funderingar och svar!
Mvh Carl-Fredrik
Har ett problem med min Renault 5.
Den startar och går, men den går enbart på 2 av 4 cylindrar.
Den har komp på alla cylindrar och gnista på alla. Bytt stift för någon vecka sedan, bytt fördelarlock.
Finns det någon chans att den inte får soppa till de 2 av 4 cylindrar?
Tacksam för alla funderingar och svar!
Mvh Carl-Fredrik
Carl-Fredrik Hunyadi
Re: Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
vilka cylindrar funkar ?? styrboxen jordar spridarna när dom skall öppna så det skall vara spänning fram till dom är det det?? boxen styr cylinder 1-4 och 2-3 så antingen funkar dom i mitten eller dom ute om det är det felet, kan ju åxå vara boxen som inte funkar, men då blir ju symtomen sammacarl-pedal wrote:Hej!
Har ett problem med min Renault 5.
Den startar och går, men den går enbart på 2 av 4 cylindrar.
Den har komp på alla cylindrar och gnista på alla. Bytt stift för någon vecka sedan, bytt fördelarlock.
Finns det någon chans att den inte får soppa till de 2 av 4 cylindrar?
Tacksam för alla funderingar och svar!
Mvh Carl-Fredrik
Tony petersson ,Megane 2,0 16v coupé "maxi" -96, Megane 2,0 16v Sport Hatcback -98, Laguna 1,9dci touring-02 X 2st
Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
Re: Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
-87'a
Förgasare, då har du kompressionsbortfall. Kolla ventilerna.
Förgasare, då har du kompressionsbortfall. Kolla ventilerna.
Besök gärna min hemsida!
http://www.renault-service.se
Annonymus Diskretus Mekaretorp som många andra!!
Men trevligare med
Dennis Håkansson Ålem
http://www.renault-service.se
Annonymus Diskretus Mekaretorp som många andra!!
Men trevligare med
Dennis Håkansson Ålem
Re: Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
tänkte inte på årsmodellenDennis wrote:-87'a
Förgasare, då har du kompressionsbortfall. Kolla ventilerna.
Tony petersson ,Megane 2,0 16v coupé "maxi" -96, Megane 2,0 16v Sport Hatcback -98, Laguna 1,9dci touring-02 X 2st
Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
-
- Posts: 5
- Joined: 12 Dec 2012, 20:46
- Location: Solna
Re: Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
Tack för tipsen!
Men motorn har i princip samma komp på alla cylindrar, men kan det vara så att några ventiler öppnas för tidigt men att man fortfarande har en uppmätt kompression?
Men motorn har i princip samma komp på alla cylindrar, men kan det vara så att några ventiler öppnas för tidigt men att man fortfarande har en uppmätt kompression?
Carl-Fredrik Hunyadi
Re: Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
Snurrat bort dig med tändkablarna då? 1342
Besök gärna min hemsida!
http://www.renault-service.se
Annonymus Diskretus Mekaretorp som många andra!!
Men trevligare med
Dennis Håkansson Ålem
http://www.renault-service.se
Annonymus Diskretus Mekaretorp som många andra!!
Men trevligare med
Dennis Håkansson Ålem
-
- Posts: 5
- Joined: 12 Dec 2012, 20:46
- Location: Solna
Re: Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
Jag tror inte det, köpte en bok om renault 5 så torr jag har fått det rätt:) ska extrachecka så återkommer jag! Ska också plocka bort förknasaren så får vi se vad man kan hitta!
Carl-Fredrik Hunyadi
-
- Posts: 5
- Joined: 12 Dec 2012, 20:46
- Location: Solna
Re: Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
Då har jag lite ny info om problemet!
Tändkablarna sitter rätt och dom funkar.
När jag startar mOtorn, så går den på alla 4 i ca 10-15 sekunder. Har provat att lufta på tändkablarna precis i starten och varvtalet sjunker. Sen efter ett tag så sjunker varvtalet ändå och ingenting händer när man lyfter på de som inte funkar. Kan fet vara för lite bränsletillförsel?
Har lyft på förgasaren också men det sa inte mycket.
Tändkablarna sitter rätt och dom funkar.
När jag startar mOtorn, så går den på alla 4 i ca 10-15 sekunder. Har provat att lufta på tändkablarna precis i starten och varvtalet sjunker. Sen efter ett tag så sjunker varvtalet ändå och ingenting händer när man lyfter på de som inte funkar. Kan fet vara för lite bränsletillförsel?
Har lyft på förgasaren också men det sa inte mycket.
Carl-Fredrik Hunyadi
Re: Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
eftersom alla cylindrarna är ihopkopplade med förgasaren via insuget så är det omöjligt att bara 2 cylindrar får bränsle.carl-pedal wrote:Då har jag lite ny info om problemet!
Tändkablarna sitter rätt och dom funkar.
När jag startar mOtorn, så går den på alla 4 i ca 10-15 sekunder. Har provat att lufta på tändkablarna precis i starten och varvtalet sjunker. Sen efter ett tag så sjunker varvtalet ändå och ingenting händer när man lyfter på de som inte funkar. Kan fet vara för lite bränsletillförsel?
Har lyft på förgasaren också men det sa inte mycket.
Tony petersson ,Megane 2,0 16v coupé "maxi" -96, Megane 2,0 16v Sport Hatcback -98, Laguna 1,9dci touring-02 X 2st
Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
-
- Posts: 5
- Joined: 12 Dec 2012, 20:46
- Location: Solna
Re: Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
Jo jag tycker det också! Kan det vara någon vaccumslang som spökar eller om den kan dra tjuvluft vid inloppet mot blocket?
Carl-Fredrik Hunyadi
Re: Renault 5 -87 går bara på 2 av 4 cylindrar.
då borde den rusat.carl-pedal wrote:Jo jag tycker det också! Kan det vara någon vaccumslang som spökar eller om den kan dra tjuvluft vid inloppet mot blocket?
Tony petersson ,Megane 2,0 16v coupé "maxi" -96, Megane 2,0 16v Sport Hatcback -98, Laguna 1,9dci touring-02 X 2st
Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen