Servo- och airbaglampa lyser ibland Clio -04

[ak84]

Frun har en Clio -04 och för några dagar sedan så började servo- och airbaglampan lysa samtidigt under en kort stund. Detta har den gjort vid några tillfällen. Någon som vet vad det kan vara för fel när båda varningslamporna börja lysa exakt samtidigt?

[Starbright]

Finns ingen servolampa!
Jag gissar på att du menar att SERV-lampan och airbaglampan lyser samtidigt.
SERV-lampan lyser när bilen behöver få ngn service (spolvätska, olja, lampa etc)
den lyser även för att varna att bilen funnit ett fel. i detta fall airbaglampan som lyser.
Jag är i stort sett 100% säker att detta beror på kontaktstycket under ngn av framstolarna som går till srs-komponenter ( typ bältessträckare eller sidoairbag) helt enkelt glappar. Bästa du kan göra då lampan lyser är att släppa på kontakten och se om felet försvinner... detta är ett mycket vanligt fel.

VH Johnny

[ak84]

Finns ingen servolampa!
Jag gissar på att du menar att SERV-lampan och airbaglampan lyser samtidigt.
SERV-lampan lyser när bilen behöver få ngn service (spolvätska, olja, lampa etc)
den lyser även för att varna att bilen funnit ett fel. i detta fall airbaglampan som lyser.
Jag är i stort sett 100% säker att detta beror på kontaktstycket under ngn av framstolarna som går till srs-komponenter ( typ bältessträckare eller sidoairbag) helt enkelt glappar. Bästa du kan göra då lampan lyser är att släppa på kontakten och se om felet försvinner... detta är ett mycket vanligt fel.

VH Johnny

Kan man lossa dessa kontakter och spruta i lite kontakt spray om man lossar batteripolerna innan?

[Starbright]

Ja men det garanterar inte att glappkontakten försvinner.
Det man brukar få göra är att löda ihop kablarna istället, då kan dem inte glappar.

[ak84]

Ska testa först med kontaktspray då felet kommer och försvinner efter några sekunder.

[Lalo59]

Ja men det garanterar inte att glappkontakten försvinner.
Det man brukar få göra är att löda ihop kablarna istället, då kan dem inte glappar.

Hejsan.

Det man oxå kan tänkas göra om det är en innemiljö i bilen är att skarva kablarna med en sockerbit.

Eller avisolera kablarna och klämma dit kabelskor och i den andra änden sätta dit lämplig don för kabelskorna.

Finns säkerligen en uppsjö av andra tekniska lösningar.......

Mvh:LG

[Starbright]

Det man oxå kan tänkas göra om det är en innemiljö i bilen är att skarva kablarna med en sockerbit.

Eller avisolera kablarna och klämma dit kabelskor och i den andra änden sätta dit lämplig don för kabelskorna.

Nja vi talar faktiskt om SRS kablage.
Tänk vad som skulle kunna hända om man gör en mindre serriös skarvning av kabeln.
Sockerbit är INTE ett alternativ. Det enda Renault godkänner är skarvhyllsor med lödtenn inuti, för en säker instalation. Gärna lite extra krympslang över också.

[Lalo59]

Det man oxå kan tänkas göra om det är en innemiljö i bilen är att skarva kablarna med en sockerbit.

Eller avisolera kablarna och klämma dit kabelskor och i den andra änden sätta dit lämplig don för kabelskorna.

Nja vi talar faktiskt om SRS kablage.
Tänk vad som skulle kunna hända om man gör en mindre serriös skarvning av kabeln.
Sockerbit är INTE ett alternativ. Det enda Renault godkänner är skarvhyllsor med lödtenn inuti, för en säker instalation. Gärna lite extra krympslang över också.

Hej.

Okey.

Jo krympslang har jag jobbat med mycket i mitt yrke.

Det finns t.o.m krympslang med ett inbyggt lim som limmar på djupet och släpper inte in fukt eller andra vätskor.

Nä.

För den är vattentät

Mvh:LG