Fläktmotstånd?

[TonyDan]

Har sökt här på forumet men inte riktigt hittat svar på min fråga. Blev idag ägare av en Renault Megane 1,6 -07a. Jätte nöjd men när vi ringde i morse och meddelade att vi kommer och hämtar bilen (ca 50 mil enkel resa) meddelade bilhandlaren att fläkten krånglar. Dom körde ner den till verkstaden och när vi kom fram hade dom fixat det provisoriskt. Läge 1-3 funkade då men inte 4. Bilhandlaren meddelade att verkstaden har förbikopplat motståndet då dom trodde det va den som bråkade. När vi tog en provrunda så la fläkten av helt. Då funkade inget läge alls. Vi prutade 5 tusen och tog bilen, vi hade inte tid att vänta på att verkstaden skulle kolla på den igen. Dom meddelade då att vi kan byta motståndet i fläkten så ska den funka. Frågan är vart denna sitter och hur kommer jag åt den? Kostad av en ny? Är inte villig att lämna in bilen pga detta. Är lite orolig att fläkten lagt av när dom kopplade förbi motståndet, men då borde ju en säkring gå men det har det inte gjort. Och finns risken att fläkten pajar så borde väl verkstaden aldrig kopplat förbi motståndet?! Verkstaden meddelade att det inte är fel på fläkten men det sa dom efter dom förbikopplat, inte när den la av helt.

Tacksam för alla svar!

//Tony

[TonyDan]

Har sökt här på forumet men inte riktigt hittat svar på min fråga. Blev idag ägare av en Renault Megane 1,6 -07a. Jätte nöjd men när vi ringde i morse och meddelade att vi kommer och hämtar bilen (ca 50 mil enkel resa) meddelade bilhandlaren att fläkten krånglar. Dom körde ner den till verkstaden och när vi kom fram hade dom fixat det provisoriskt. Läge 1-3 funkade då men inte 4. Bilhandlaren meddelade att verkstaden har förbikopplat motståndet då dom trodde det va den som bråkade. När vi tog en provrunda så la fläkten av helt. Då funkade inget läge alls. Vi prutade 5 tusen och tog bilen, vi hade inte tid att vänta på att verkstaden skulle kolla på den igen. Dom meddelade då att vi kan byta motståndet i fläkten så ska den funka. Frågan är vart denna sitter och hur kommer jag åt den? Kostad av en ny? Är inte villig att lämna in bilen pga detta. Är lite orolig att fläkten lagt av när dom kopplade förbi motståndet, men då borde ju en säkring gå men det har det inte gjort. Och finns risken att fläkten pajar så borde väl verkstaden aldrig kopplat förbi motståndet?! Verkstaden meddelade att det inte är fel på fläkten men det sa dom efter dom förbikopplat, inte när den la av helt.

Tacksam för alla svar!

//Tony

Har hittat motståndet och lyckas få lös den. Ser att båda kontakterna är brända, dels kontakten i motståndet och även kontakten som sitter på sladdarna. Vet någon om man får med allt när man beställer en nytt motstånd? När man söker på deldatabasen så ser det bara ut å vara plus & minus sladden som följer med, dom är fastlödda i motståndet. Svårt å förklara men hoppas någon förstår.

//Tony

[TonyDan]

Har sökt här på forumet men inte riktigt hittat svar på min fråga. Blev idag ägare av en Renault Megane 1,6 -07a. Jätte nöjd men när vi ringde i morse och meddelade att vi kommer och hämtar bilen (ca 50 mil enkel resa) meddelade bilhandlaren att fläkten krånglar. Dom körde ner den till verkstaden och när vi kom fram hade dom fixat det provisoriskt. Läge 1-3 funkade då men inte 4. Bilhandlaren meddelade att verkstaden har förbikopplat motståndet då dom trodde det va den som bråkade. När vi tog en provrunda så la fläkten av helt. Då funkade inget läge alls. Vi prutade 5 tusen och tog bilen, vi hade inte tid att vänta på att verkstaden skulle kolla på den igen. Dom meddelade då att vi kan byta motståndet i fläkten så ska den funka. Frågan är vart denna sitter och hur kommer jag åt den? Kostad av en ny? Är inte villig att lämna in bilen pga detta. Är lite orolig att fläkten lagt av när dom kopplade förbi motståndet, men då borde ju en säkring gå men det har det inte gjort. Och finns risken att fläkten pajar så borde väl verkstaden aldrig kopplat förbi motståndet?! Verkstaden meddelade att det inte är fel på fläkten men det sa dom efter dom förbikopplat, inte när den la av helt.

Tacksam för alla svar!

//Tony

Har hittat motståndet och lyckas få lös den. Ser att båda kontakterna är brända, dels kontakten i motståndet och även kontakten som sitter på sladdarna. Vet någon om man får med allt när man beställer en nytt motstånd? När man söker på deldatabasen så ser det bara ut å vara plus & minus sladden som följer med, dom är fastlödda i motståndet. Svårt å förklara men hoppas någon förstår.

//Tony

Nähepp. Inget svar!

[Starbright]

Kollade upp om det finns lös adapterhyllsa för kontakten till fläktmotståndet, och svaret är tyvärr nej. (infon hämtad från Renault net, reservdelsinfo)
Man får byta ut hela ledningmattan.
Alternativt, köpa ledningsmattan (ny /begagnad) och klippa av och skarva ihop kontakten till fläktmotsåndet.
sparar iaf in massor av jobb.

[TonyDan]

Kollade upp om det finns lös adapterhyllsa för kontakten till fläktmotståndet, och svaret är tyvärr nej. (infon hämtad från Renault net, reservdelsinfo)
Man får byta ut hela ledningmattan.
Alternativt, köpa ledningsmattan (ny /begagnad) och klippa av och skarva ihop kontakten till fläktmotsåndet.
sparar iaf in massor av jobb.

Jätte tack för svaret!! Men heter det ledningsmatta? (sladdarna som leder till kontakten som sen trycks på motståndet) Och vart kan man beställa detta?

[TonyDan]

Kollade upp om det finns lös adapterhyllsa för kontakten till fläktmotståndet, och svaret är tyvärr nej. (infon hämtad från Renault net, reservdelsinfo)
Man får byta ut hela ledningmattan.
Alternativt, köpa ledningsmattan (ny /begagnad) och klippa av och skarva ihop kontakten till fläktmotsåndet.
sparar iaf in massor av jobb.

Jätte tack för svaret!! Men heter det ledningsmatta? (sladdarna som leder till kontakten som sen trycks på motståndet) Och vart kan man beställa detta?

Verkstaden tar 11.800 inkl moms för ledningsmattan, då pratar vi om hela kablaget. Så pinsamt!! Vi snackar om några kablar, ja jösses. Blir att besöka skroten.

[Starbright]

kabelmatta - ledningsmatta, kärt barn har många namn brukar det ju heta

11800 var ju sannerligen inte gratis, tänk på att för att byta den komplett måste man riva halva bilen, minnst en dags jobb. minnst. då skulle det kosta minnst lika mycket till ><

nej kolla på skroten istället du.. du vet ju vad du behöver, bara att gå ut och klippa bort kontakten själv ( om man nu kan göra det bara så där).

Lycka till med allt.