Förebygga frusen vevhusventilation Scenic

[danlse]

Hej,

Har en Scenic 07 som är importerad från Belgien och troligen inte anpassad för svensk vinter.

Har också läst nu att dieseln på 1.5 liter som jag har inte säljs i sverige just för att den inte är vinteranpassad...

Fjällresa är planerad om några veckor så frågan är vad som kan hända om man utsätter bilen för 20 minusgrader eller kanske ännu lägre?
Har bytt kylvätska så att den i alla fall är anpassad för svensk temperatur.

Vad mer kan hända? Frusen vevhusventilation har man ju läst om, finns något man kan göra där för att förbättra?

Tack

/Dan

[Starbright]

Jag är inte helt säker, men vad som brukar betyda att bilen är "vinteranpassad" brukar betyda att man inte har monterat ngra värmeelement som värmer upp luften i kupén snabbare. ( med diesel tar det mycket längre tid att få varmt i bilen då det är kallt ute)
kanske saknas sätesvärmare?

Du behöver nog inte oroa dig för frusen vevhusventilation, så länge det inte har kommit in fukt i systemet eller oljan koksar igen.

Du kanske bör kolla över spolvätskan så den är bra koncentrerad, (typ 50/50) annars kommer den frysa om det blir kallt.

ha en trevlig semester, bryt inga ben av dig nu

VH

[figgesoft]

batteriet brukar också ha sämre kapacitet. Ta med startkablar