Avhoppad "aggregatrem"

[Baggis]

Igår skulle jag susa iväg med min RX4 till "grannstaden" och hämta nya däck/fälgar till nya Méganen. Kom c:a 2 mil när ladd- och STOP-lampan tändes... Vid avtag in på en parkering kände jag att servon var väck den med. Upp med huven och kunde snabbt konstatera att det hade lagt av aggregatremmen som på den motorn driver förutom det "vanliga" även vattenpumpen. Så det gick inte att "linka" hem heller.

Försökte montera främre bogseröglan, men det hade rostat ihop gängen... (Man borde kolla sånt före man behöver det verkar det som...) Så det blev bärgning till verkstan. Samma verkstad som för en kort tid sedan för en påtaglig summa pengar har bytt nämnda rem, liksom en massa spännrullar, kamrem med tillbehör. Man kommer onekligen att fundera ifall de gjorde nått mysko när nya remmen lades av efter kort tid... I synnerhet som den föregående har suttit på sin plats under flera tusen mil. Kan de ha glömt någon Renault-specifik ritual som att äta sniglar och dricka vin iförda baskrar för att få bilen på rätt humör, haha?! Skämt åsido... Brukar sådant ske och kan de ha monterat remmen tokigt?

[Baggis]

Jag svarar mig själv:

Verkstaden menade att de kanske hade monterat remmen fel och fixade till det hela utan kostnad för mig. Tyvärr åker jag iaf på att betala bärgningen...

[Joakim16v]

Så skönt att de accepterade felet och åtgärdade iaf. Jag tycker mest man hör om verkstäder som hävdar att de aldrig gör fel...

[Baggis]

Det är ur en del aspekter skönt att det blev så, ur andra är det dock lite smått irriterande. Tänker då på att det inte alls skulle behövt hända och att det är max ironiskt att jag lämnade in den på en rejält dyr service där byte av kamrem, VVT-drev, aggregatrem och en massa tillbehör gjordes just för att undvika det som sen hände... Tappade även 3-4 timmar från arbetet, samt fick ta vår andra bil och fara igen dit jag var på väg.

Till saken hör också att vid den tidigare servicen så hade man identifierat att det var oljetrågspackningen som läckte, så den byttes, dock utan att det hjälpte. Visade sig mest troligt vara bakre vevaxeltätningen som läcker. Slapp dock även då pröjsa för den biten. Lite knepigt ändå när såna saker sker på auktoriserad Renault-verkstad.(Har kanske nämnt detta i nån annan tråd)

Denna verkstad är också densamma som inte direkt bryr sig vilken olja de häller i, så VVT-drevet byttes ju också.

De är dock väldigt trevligt folk, känner en del av dem personligen sen lång tid tillbaka, så tråkigt att de strular och verkar inkompetenta i flera fall.

[Robin]

Felmonterad dåligt spänd. Har för mig att den spänns med generator. Eller är det självspännande ?

Hur som haver så blir man irriterad när dom klantar till sig. Därför gör jag så mycket jag kan själv, då vet man vad som är gjort och inte

Min Rx4 för övrigt har rullat ett år nu utan bekymmer. Bara främre bromsbelägg bytt.
Ska byta olja och filter nu dock

[Baggis]

Tror den är "självspännande". De trodde själva att den var satt i fel spår på ett drivhjul, så att den hade varit "sned".

[Dennis]

Smörj leden i den fjäderbelastade spännaren (brukar kärva med ett tröghetsmoment som följd)
Remmen går att dra fel väg på rullarna och ändå passar det i längd, men det påverkar momentet negativt på spännaren.

[Axa]

Smörj leden i den fjäderbelastade spännaren (brukar kärva med ett tröghetsmoment som följd)
Remmen går att dra fel väg på rullarna och ändå passar det i längd, men det påverkar momentet negativt på spännaren.

Hei Dennis.
Finns det något skrivet, kanske med bilder som visar och förklarar det med att remmen även kan passa fel väg runt generatorn?
Jag behöver så bra dokumentation som möjligt om problem med dessa haverier då det tyvärr ser ut som vårt fall måste lösas med hjälp av advokat.
Remmen på vår bil havererade för tredje gången i juni. Den står fortfarand på verkstad. Bilia som har utfört reparationerna vägrar ta mer ansvar än att dom har föreslagit att stå för 50% av kostnaderna. (Som är okända då motorn ännu inte är öppnad)
Då detta har skett 2gånger tidigare så hoppas jag att jag kan kräva att en annan Renault verkstad som inte är knuten till Bilia kan utföra reparationen då jag inte längre litar på Bilia.