Två lampor som helljus, Renault Megane '00

[Caspar]

Hej, bytte i dagarna både H1 och H7 lamporna som sitter i huset fram på min Megane. M.a.o. är det totalt 4st lampor (+ 2 dimljus). H1:orna fungerar som helljus.

Skulle justera ljusbilden under kvällen när jag noterade att H7:orna inte används som helljus. Problemet är att halvljuset är konstant och det går därför inte bara att koppla på styrning från H1:orna. Tips? Vill ha mer ljus

[Tony]

Hej, bytte i dagarna både H1 och H7 lamporna som sitter i huset fram på min Megane. M.a.o. är det totalt 4st lampor (+ 2 dimljus). H1:orna fungerar som helljus.

Skulle justera ljusbilden under kvällen när jag noterade att H7:orna inte används som helljus. Problemet är att halvljuset är konstant och det går därför inte bara att koppla på styrning från H1:orna. Tips? Vill ha mer ljus

byt ut heljuset till xenon.

[Caspar]

Mjo. På tal om det, måste bilen ha automatisk nivåreglering om man skulle konvertera till xenon?

[Stymie]

inte om du bara konverterar helljuset.

[Joakim16v]

H7an är väl ingen "dubbellampa" som H4 är? Då kan du ju inte få mer ljus än att lampan är tänd... På t.ex. R19 16v och R21 turbo sitter det H4+H1/H3, så då har man mer helljus..

[phubar]

Hade samma funderingar till min Mazda som led av ett oerhört dåligt helljus, men det blev aldrig av. Det verkar finnas konverteringssatser från H4 till H1+H7 men inte åt andra hållet.
Kanske kan detta vara ett alt:
http://www.billjus.se/site/page/30?webs ... 01&cNode=0

[Tony]

Hade samma funderingar till min Mazda som led av ett oerhört dåligt helljus, men det blev aldrig av. Det verkar finnas konverteringssatser från H4 till H1+H7 men inte åt andra hållet.
Kanske kan detta vara ett alt:
http://www.billjus.se/site/page/30?webs ... 01&cNode=0

Problemet är väl att få in en h4 lampa i ett hål för H7/H1, har själv inte sett någon konvertering åt något håll, men hittar ni någon h4lampa med H1 sockel som ger rätt ljusbild så skall jag slå till, mitt alternativ till bra hjus på meganen är xenon både i halv och helljus sitter H1 i bägge, i med ett 50w kit med relä dragna direkt från batteriet till helljuset, halvljus fixar man automatisk justering för 995kr när man har motor som jag har där räcker med 35w kit , sen har man typ 500% mer ljus

[Starbright]

Tony det är inte bara den automatiska ljusregleringen som gör att det inte är godkännt att ha xenonlampa i halvljus då inte bilen tillverkats med det.
Strålkastaren är inte byggd för det starka ljus som kommer på reflektorn utan den skickar ut massor med ströljus och det ger en felaktig och BLÄNDANDE ljusbild.
Xenonstrålkastare är special tillverkade för att inte ge ut sådant ströljus.
Givetvis är det bättre än inget att montera aut ljusreglering men det blir fortfarande inte lagligt för det.

[Joakim16v]

Tony det är inte bara den automatiska ljusregleringen som gör att det inte är godkännt att ha xenonlampa i halvljus då inte bilen tillverkats med det.
Strålkastaren är inte byggd för det starka ljus som kommer på reflektorn utan den skickar ut massor med ströljus och det ger en felaktig och BLÄNDANDE ljusbild.
Xenonstrålkastare är special tillverkade för att inte ge ut sådant ströljus.
Givetvis är det bättre än inget att montera aut ljusreglering men det blir fortfarande inte lagligt för det.

Gäller dock bara halvljuset. Helljuset är lagligt att konvertera.

[Starbright]

Absolut! funderar på att konvertera mitt helljus på min Megane III coupé

[Tony]

Tony det är inte bara den automatiska ljusregleringen som gör att det inte är godkännt att ha xenonlampa i halvljus då inte bilen tillverkats med det.
Strålkastaren är inte byggd för det starka ljus som kommer på reflektorn utan den skickar ut massor med ströljus och det ger en felaktig och BLÄNDANDE ljusbild.
Xenonstrålkastare är special tillverkade för att inte ge ut sådant ströljus.
Givetvis är det bättre än inget att montera aut ljusreglering men det blir fortfarande inte lagligt för det.

vet om det ,men nu finns det xenon lampor man kan ändra fokus punkten på för att minimera ströljuset. får se vad som händer på den fronten,blir antagligen bara xenon på helljuset

[Daniel E]

Har testat dessa lampor och det blir bättre ljusbild men fotfarande en massa bländande ströljus i reflektorn, tyvärr.

[Caspar]

Bra info. Jag funderade på att gömma extra fjärrljus bakom grillen uppe och nere. Dåligt med fästen såvida man inte sätter ett bakom nummerplåten, men efter att jag vinterrustat genom att täppa för en del av luftintaget och det blev ont om plats, slutade med att jag köpte de där "Mega blue" lamporna på Biltema för 109:- respektive 199:- och ljuset blev bättre.

Hatten var svartbränd och hade i princip fallit bort från de föregående som förmodligen tappat sin effektivitet. Framförallt märkte man direkt att halvljuset blev mycket bättre.

Jämfört med andra som är bortskämda med xenonkit är väl det jag har nu inget att hänga i julgranen, men som sagt blev bättre jämfört med tidigare. Har hört talas om "Nightbreaker" lampor på Mekonomen som lyser bra, dock är livslängden topp ~12 månader för dem som jag vet provat.

[Lalo59]

Hade samma funderingar till min Mazda som led av ett oerhört dåligt helljus, men det blev aldrig av. Det verkar finnas konverteringssatser från H4 till H1+H7 men inte åt andra hållet.
Kanske kan detta vara ett alt:
http://www.billjus.se/site/page/30?webs ... 01&cNode=0

Problemet är väl att få in en h4 lampa i ett hål för H7/H1, har själv inte sett någon konvertering åt något håll, men hittar ni någon h4lampa med H1 sockel som ger rätt ljusbild så skall jag slå till, mitt alternativ till bra hjus på meganen är xenon både i halv och helljus sitter H1 i bägge, i med ett 50w kit med relä dragna direkt från batteriet till helljuset, halvljus fixar man automatisk justering för 995kr när man har motor som jag har där räcker med 35w kit , sen har man typ 500% mer ljus

Hej.

Jag har på min Megane H1 i Helljus och H7 i Halvljus.
Min fråga är vilken typ av lampa kan man köpa som liknar xenonljusbilden utan att vara original xenon.
Jag är inte intresserad av att bränna sönder reflektorn eller få hjushuset smält av överhettning.
Kollade på en hemsida där rekomenderades till mig X-Treme vision från Phillips.
Tanken är att ha starkare helljus och halvljus i ordinarie styrka.

Vilka rekomendationer kommer ni med?
Jag kör ca 3000 mil/år och väldigt mycket på landsbygden.

Mvh:LG

[Daniel E]

Min erfarenhet av lampor är genom åren är att dessa pluslampor inte ger så mycke, har testat de ledande märkena. De man kan konstatera är att de är betydligt dyrare och håller sämre och ger en knappt märkbar skillnad iljus mot en bra standard lampa. Min rekomendation till dig skulle vara philips +30%, den är i det närmaste att betrakta som standardlampa, har bra hållbarhet och kostar 1/4 mot de dyraste pluslamporna.
Xenon är ju annars ett utomordentligt bra alternativ på heljuset, även de billigaste satserna som finns att köpa på internet ger betydligt mer ljus än alla plus lampor i världen.
Kör du mycke på landet är xenonextraljus bästa lösningen för att få mest ljus.