master diesel elfel 2007.

[super7]

Har problem med en renault master 2007 150hk diesel. Har tappat hälften av hästarna. Började med att glödlampan + lampan ovanför tändes. enl boken är det vatten i bränslet. SERV lampan lyser oxå.
Har bytat bränslefilter.
Kolla med dator. felkod dålig olje kvalite.
Byta olja + filter. går ändå inte att släcka felkod.
Står fel på oljegivaren. Bytat den oxå. hjälper inte.
Felkod avbrott till olje givaren.
går ej att ta bort felkod.
Bilen går att köra med, ryker inte. Men gör bara 120 km/h.
seg i uppvarvning. drar ej så långt.

- Några ideer??
- tips.

[Larra100]

Jag har en renault trafic 2007 med 150hk motor med liknande problem.
Motorn går jätte bra men motor lampan lyser och felkoden säger att det är vatten i bränlet.

Jag har haft den på verkstad och dom har kört fast. Dom har bytt bränsle filter och en givare som dom trodde det kunde vara.
Även haft i ett medel i bränslet som ska ha tagit bort vattnet.

Någon här som har några tips hur jag ska kunna åtgärda problemet?

[super7]

vad blir det för felkod, när dom läser av din bil?

[Larra100]

Lampan som lyser på displayen är motorlampan, den tänds ett par sekunder efter jag startat bilen och felkoden är att det är vatten i bränslet.

[super7]

men om du kopplar upp den mot en dator?

[batterix]

Problem med ditt partikelfilter möjligtvis.
Renaulter med partikelfilter känner av när oljan är för utspädd och behöver då bytas. Ska räcka med att byta olja, ta bort felkod och sedan nollställa servicelampan.

Kan hända att partikelfiltret är för igensatt utav det också, och då behövs en påtvingad regenerering av filtret..vet ej om det går att göra med andra datorer än renaults egna clip.

Sen att du har felkod på avbrott till oljegivaren kan ju vara vad som helst, inget som blev skadat när du bytte den?

Lämna in till en bra renaultverkstad så ska du se att de löser sig..

(Det som står i instuktionsboken om vatten i dieselfiltret har jag aldrig varit med om, är alltid något helt annat fel)

[super7]

Tack Emil.
Det går inte att nolla felkoden.
men har ju inte varit hos reanult...

Kabeln ser jättefin ut, men kan ju vara fel på den ändå.

Var går den? Var är andra ändan inkopplad?

mvh ola

[Tony]

Tack Emil.
Det går inte att nolla felkoden.
men har ju inte varit hos reanult...

Kabeln ser jättefin ut, men kan ju vara fel på den ändå.

Var går den? Var är andra ändan inkopplad?

mvh ola

Vad försökte du nolla felkoden med om du inte varit på volvo ?? en önskning?

[batterix]

Tack Emil.
Det går inte att nolla felkoden.
men har ju inte varit hos reanult...

Kabeln ser jättefin ut, men kan ju vara fel på den ändå.

Var går den? Var är andra ändan inkopplad?

mvh ola

Kom på nu att felkoden för givaren kom upp för att du råkade ha tändning på någon gång under tiden du bytte givaren kanske? Eller den kanske fanns innan också..
Utan att veta helt säkert så går nog kablarna i motorhärvan hela vägen till motorstyrenheten.

Vet ej vad du använder för något när du läser ut felkoderna, men du ser inte om felkoderna är "aktiva" eller ej, alltså om felet finns hela tiden eller om det är gamla felkoder?
Men konstigt att de inte går att radera iaf, brukar gå att ta bort bara att de kommer tillbaka direkt efteråt om felet finns där hela tiden.

[super7]

Har varit på tre olika verkstäder. två med bärbar dator med något program för att läsa av och radera felkoder.
En med stort instument ( bosch) tror jag. med en lös trådlös enhet att koppla in i bilen.
Går att nolla men kommer tillbaka direkt.

Har även prövat att göra bilen strömlös ett par dagar.

Har inte haft tändningen på när jag bytade givaren.

Var sitter motorstyrenheten?

[batterix]

Styrenheten sitter under vänster strålkastare, du behöver skruva bort en del saker för att komma åt den.

Men du har inte varit hos volvo/renault med den?
Använt rätt olja då? Är en speciel olja till de där med partikelfilter

[super7]

Kan berätta vad som var fel nu.
går in i ett skydds läge, pga dålig oljekvalite. kommer tidigare om man typ kör bara i stan.
annars vid oljebyte.
måste nollställas av reanult verkstad. bara bilia som kan göra detta.
en vanlig verkstad kan ej göra detta, vad dom berättade för mig.
Så nu går den som den skall igen:-)

[rewrew]

Det här är ett bra exempel på en perfekt upplagd forumtråd.
En bra frågeställning, lite diskussion, expertishjälp från batterix och framförallt en slutsummering från super7.

Tyvärr ser man ofta problemfrågor som slutar i tomma intet och inte ger någon hjälp alls, jag är nog inte undantagen heller. Man är nöjd och belåten över att bilen går igen och glömmer att ge andra engagerade lite respons för deras delaktighet

Bra jobbat.