Renault Megane -98 Startar ej

[bobbot5]

Som ovan, har kollat och får ej gnista eller bränsle. Provat det mesta snart och börjar bli knäpp på detta, det som är testat är följande:

TDC (vevaxelgivare) Funkar
Lagt direkt ström på bränslepump (funkar då)
Provat knappa in "nödkoden" (ingen skillnad)
Testat krock knappen (fungerar som den ska)
Startspärr (enligt lampan i instrument panelen släpper startspärren)


Nån som har några andra förslag, om jag inte löser detta snart blir världen en renault fattigare!

Oerhört tacksam för Svar, MVH

[Joakim16v]

Går bensinpumpen alls när du slår på tändningen? Den borde gå några sekunder och sedan stanna för att bygga upp lite tryck.
Vad gäller gnistan så borde det antingen vara vevaxelgivaren eller tändspolen. Kan vara fördelarlock/rotor också om något sådant finns på din motor.

edit: Kolla denna tråden, verkar vara ganska relevant.. http://crs-forum.16v.se/viewtopic.php?f=25&t=12198

[bobbot5]

Den går inget alls (pumpen). Vevaxelgivaren har vi mätt "triggningarna" på ok allt är ok. Tändspole etc är provat genom utbyte mot nya och ger ingen skillnad. Har du koll på vart boxen till startspärren sitter?

[trcboen]

har kollat bränslepumps relät

[bobbot5]

Ska kolla detta idag men tycker att om det relät gett upp varförför finns då ingen gnista? Bilen borde ju isåfall vilja tända och göra ett "frustrande" för att sedan dö då ingen bränsle finns.....

[bobbot5]

Ej fel på relät

[RenLagun]

Kan det vara databoxen som gett upp? Så blev det på min Megane -97. Den var stendöd

[bobbot5]

Bilen är till salu!

[T.Ström]

Hej
Om det är Fenix 5 ECU kan det vara kabelfel, stift 32 ska ha spänning
via säkring injection memory, ej ovanligt med kabelfel
då snurrar startmotorn inget annat funkar
Enklast dra ny kabel med säkring från batteriet.
Bilar blir skrotade på grund av detta bagatellfel(materialkostnad 20:-)