Motorhuv i baklås

[Ulf Svedin]

Har en Clio -99 som jag inte får upp huven på. Spaken fjädrar men det "knäpper" inte när man drar i den.
Finns det nått sätt att fulöppna huven?

[sorendanielsson]

Har en Clio -99 som jag inte får upp huven på. Spaken fjädrar men det "knäpper" inte när man drar i den.
Finns det nått sätt att fulöppna huven?

Hej.

Jag snor tråden. Har nämligen exakt samma problem och vet inte hur jag ska gå vidare. Tacksam om någon har lite input. Var sitter själva spärren under huven? Kan man nå detta genom att gå upp nedifrån genom motorutrymmet? Kan man peta upp det på annat sätt?

Vari kan felet tänkas ligga?

Tack på förhand.

/Sören

[m268]

Kan ej bilmodellen och var mekanismen sitter, men jag hade samma fel på min megane -97 för ett år sen. Trodde först vajern var av, men det visade sig vara mekanismen som kärvade. Lyckades "peta" med verktyg under framkant på huven och sedan smörja. Jag kan tänka mig att det skulle vara möjligt att sticka in en snabel med nån penetrerande smörjspray (tex rostlösare) och duscha lite. Givetvis ta in bilen från kylan ute nu också om det går.

[sorendanielsson]

Svårt att säga om vajern gått av. Trissan som sitter precis vid spaken drar som den ska, så den fjädrar tillbaka. Det är bara att i ytterläget där det tidigare poppat till och öppnat huven, så sker ingenting. Kan vajern ha blivit lite slapp? Det var nämligen i yttersta läget som huven öppnades tidigare. Kan man spänna vajern?

Jag har tyvärr inget ställe att i dagsläget ta in den från kylan men visst kan jag försöka få in munstycken på lite wd-40 e.dyl och spreja loss. Finns det någon som kan svara på ungefär var låsmekanismen sitter på en Clio från -99? Så slipper jag dränka motorrummet

övriga tips mottages tacksamt.

[mange]

Antagligen kärvar mekanismen... prova att röra huven upp och ner medans någon annan drar i spaken

[sorendanielsson]

Antagligen kärvar mekanismen... prova att röra huven upp och ner medans någon annan drar i spaken

Bra tips. Ska prova det och återkommer med resultat.

En bra sak i detta var att kylan kom med besked. Då slapp jag det där -5 till +5 temperaturskalan där framrutan blir en ogenomtränglig sköld av salt och sk*t. Jag kommer verkligen behöva få upp huven innan temperaturen närmar sig nollan igen så jag får fylla på lite spolarvätska

[Ulf Svedin]

Det var länge sen det där...
Vill minnas att det var mekanismen som kärvade, ta 5-56 eller liknande med det längre röret och smörj.

[sorendanielsson]

fick upp den när någon stod fram och juckade.
dock får jag göra ett nytt försök med smörjning. Eller se till att alltid ha passagerare med mig.
tack för tipsen.