Död kupéfläkt

[karl j]

Hej,

Kupéfläkten tvärdog i förra veckan. Den gick från att ha fungerat hur bra som helst till att inte blåsa alls på mindre än en sekund.
Säkring är hel, fläktmotstånd är helt och jag har ström fram till reglagen. Är det bara fläkten kvar då eller kan det vara något annat som spökar?

[Joakim16v]

Har du provat att mäta så det går ström till fläkten när reglagen säger att den borde vara på? I så fall är det fläkten..

[m268]

När jag hade detta på min -97 för ett år sedan tog det en bra stund innan jag hittade felet. Kabelfärgerna stämde inte helt med kretschemat och så sitter det en dold skarv mitt i kabelhärvan under handsfacket. Om jag inte minns fel hade jag spänning till reglagen då också eftersom det hade flera matningar.
Felet i mitt fall var iallafall en bränd anslutning i ett av kontaktdonen på baksidan av säkringsenheten (vid förarplatsen). En del plast hade smält men det gick att ta ur lite plast i kontaktdonet, pressa till stiftet med tång och få dit det.
Det är enkelt att kolla anslutningarna på baksidan av säkringsenheten, jämfört med att demontera fläkten.

[karl j]

Jag har varit ute och mätt lite igen. Jag här 12v fram till fläkten utan belastning men vid belastning går den ner till 0. Fläkten fungerar fint om jag kopplar den direkt till batteriet.

Vart tar min spänning vägen???

[Dennis]

Troligen som Gustav skriver. Jag har oxå varit ut för brändt stift i kontakten på säkringscentralen.

[karl j]

Nu går fläkten. Hittade bränt stift i kontakten till reglagen, skrapade och sprayade lite…

[osc_ar]

Hej
Skulle vilja undersöka "säkringsenheten" på min Clio, hur ser den ut? en säkringsbox eller? ungefär som på passagerarsidans säkringsbox?
Mvh Oscar