Renault Bra?

[jackblack]

Ganska precis ett år sedan köpte jag min första Renault Megan 2004 årsmodell,12000 mil hade den rullat
Hade som dom flesta agg imot Renault och ansåg dom som sämre bilar.....Nu måste jag säga det att så många problem som jag haft med min Renault..... det har jag ALDRIG haft med någon annan bil jag ägt(ca 15 st)Säga vad man vill om detta men aldrig mera en Renault i nuläget.....
På Ett år har jag bytt tändspolar 2 st....lagat ac för över 7 tusen KR...lagat stötdämparlagringar......lagat fjädrar....fått in vatten i kupen...knakande drivknutar.....lagat kamaxelgivare... o lite mera småfel...törs knapt använda bilen innan jag sålt den....vad ska nästa fel bli tro?
'Får väll mycket sk*t för detta på detta forum ...men jag köper iaf inte någon mera Renaulf...bara otur?...ja kanske alla bilar har ju fel på ett eller annat sett....men jag måste säga det att denna bil är den sämsta jag ägt iaf.....dock gillar jag bilen o chassit ...men - no more.-

[LOKE]

Kul att höra , ungefär så hade jag det med min Ford och Bmw innan jag köpte min Renault. Så det gäller i stort sätt alla bilar , har man otur så har man.

[Stymie]

De flesta delkomponenter i dagens bilar kommer från samma underleverantörer. Därmed drabbas många olika märken av samma fel. Jag tror INTE att Renault får sämre levererad kvalitet på sina komponenter jämfört med andra biltillverkare. Tändspolar är definitivt samma som i ett flertal andra tillverkares bilar. Lagren i fjäderbenen kommer även de från någon underleverantör. Blir de dåliga så knäcks fjädrarna efter ett kort tag då det blir skadliga spänningar i fjädrarna.

Sen finns det även modellrelaterade fel, ex.vis vatten i kupén etc. De felen uppdagas vartefter bilarna åldras. Där är vårt forum ett bra exempel på hur man kan visa på dessa fel och hur man enklast och billigast kommer undan när de uppstår.

Vidare så jobbar nog alla tillverkare med att förbättra produktkvalitén löpande i produktionen, så ju senare producerad bilen är desto bättre kvalitet.

Så frågan är, vilka bilar är bra och vilka är dåliga? Det vet man inte förrän det gått några år! Det som Renault varit snåla med är "gratis"-reparationer av modellfel, vilket är synd men förståeligt med tanke på bilarnas rimliga nybilspriser.

[Thomas A]

Jag har under semestern pratat ganska mycket om bilar då jag m fl snart ska skaffa nya. Erfarenheterna växlar ganska mycket om Renault.

Själv har min Megane gått 32000 mil nu och har haft några reparationer, men inget överraskande, utan mest naturliga slitdelar. Det enda som var lite irriterande var/är tändspolarna som har lite klen livslängd. Har dock inte så mycket att jämföra med.

Pratade med en vän från Norge som har 18 bilar, mest VW, och där hans Renault Megane Cab var den enda som varit felfri och genomgått EU-kontroll utan anmärkningar. Han var helt klart positivt överraskad av Renault. Den värsta bilen han hade haft var en relativt ny Mercedes. 70,000:- (norska kronor) i reparationer på ett år. Han tröttnade och sålde den. En annan kompis provade också Mercedes men tröttnade på de dyra reparationerna, köpte sedan en Kia och är helnöjd.

En vän på jobbet har också en Megane Cab men har tröttnat lite på den, mest pga av tändspolar och ovilja från verkstaden att samarbeta (emissionsgaranti mm).

Statistiskt är Renault Clio/Megane mycket bättre än de större Renault-modellerna.

[LOKE]

Av nån anledning brukar dom mindre bilarna från Renault , Fård , VW osv...... ha mindre strul.
Men bilar oavsett märke är som livet , upp och ner. Vi är iallafall helnöjda med våra Renåer