VVT DREV Räcker det att byta olja

[milobrown100]

Hallå!

Kommer just från Volvo, och fått beskedet att jag måste byta
vvt drev, då min Grand Scénic-04 låter som en diesel när den blir varm
Det har börjat låta nu de senaste månaden.

eftersom jag tycker att det verkar vara kunniga på denna sida undrar jag:

Är detta allvarligt ?? eller kan man köra ändå, i alla fall under sommaren??

Har även läst att man ska ha "rätt" olja, och att det då kan få ljudet att försvinna, stämmer detta??

vet ej idag vad jag har för olja, men bilen blev servad för några dagar sedan, blev varken bättre eller sämre efter detta!!

Om det visar dig att jag har fel olja, är det bara att chansa och pyttsa i ny då, och låta filtret sitta kvar, eftersom bilen bara gått ett par mil efter service??

Och snälla någon, ge mig beteckningen på vad rätt olja är........

mvh/Johan

[Baggis]

Vad har Volvo-gänget hällt i för olja? Jag har blivit rekommenderad Elf Evolution SXR 5W-30. Kör på den nu, men märker ingen större skillnad på det hårda tomgångsljudet. Andra här på forumet har dock märkt tydlig skillnad vet jag.

[milobrown100]

Vet ej faktiskt vad det är för olja, ska kolla det.. det var dock inte Volvo som servade utan en mindre verkstad, tror de körde olja efter rek tabell

[milobrown100]

Fick just tag på "oljebytaren"
och det var beteckning API SL/ cf A3, B3, B4 på oljan som i alla fall
nu finns i bilen, ska alltså detta vara fel olja????

Hur stor är chansen att det räcker med att byta olja
så blir jag av med problemet???

eller om jag nu måste byta vvt drev, måste jag då också
byta oljan, för att få rätt??

[bo johansson]

Varför servar du bilen på en Volvo verkstad när det finns så många auk Renault-verkstäder. Har du fabless för Volvo är det bra att veta att nästan alla renaultverkstäder också servar Volvo.
Användet du en olja som uppfyller kvalitetskraven spelar det ingen störrre roll vilket märke du använder. Min renaultverkstad använder Castrol och min tidigare renault verkstad i Gislaved använde Mobil.
Lita på att Renault-tillverkaren vet vad denne rekommenderar. Renault är också delägare i ACEA som utfärdar specifikationerna som är oljemärkesoberoende.
Bo J

[Baggis]

Han skrev ju att det inte var på en Volvo-verkstad han gjorde servicen.

Vilken olja man ska pytsa i har jag fått olika svar på beroende på vem jag har frågat Renault centralt och deras verkstad här där jag bor menar att i min Scenic -00:a så duger det med en sådan olja som du har. Andra, som t.ex Dennis här på forumet, menar att det krävs en ännu högre klassad olja typ A5/B5 för att VVT-drevet ska "må gott". Så inte så lätt att veta, hehe!

[milobrown100]

Jo det är ju det med oljan som är frågetecknet......
Alltså om man sköter servicen som den ska måste man då
ha "specialolja" eller går det ändå???
eller pajar vvt hjulet igen då??

[Baggis]

Dennis nämnde en gång att det finns två fabrikat av VVT-drev och att det är bara det ena som är "känsligt". Så om man byter och får det "bättre" så antar jag att det håller med "vanliga" olja. Det "sämre" kanske kräver bättre olja för att hålla. Så tolkar jag det, men vet faktiskt inte säkert vad jag ska tro, hehe!

[milobrown100]

Jaha inte nog med oljan alltså!!!

Om det nu finns 2 olika vvt drev, hur vet man då att man får det
som är bra??? man tycker väl kanske att när man beställer så
tar dom det som håller bäst ELLER????

Är det någon som vet vad dessa drev har för fabrikat.. vilket som är
bäst.

[Baggis]

Så här skrev Dennis i en annan tråd:

Det finns 2 fabrikat på vvt dreven till de 4cylindriga, Aisin som verkar hålla och det andra som jag glömt namnet på. V6'na har alltid Aisin drev.

[matjo690]

Jag har Aisin men min lät/låter ändå (såg det när jag bytte kamrem). Har dock bytt till av Dennis rekomenderad A5/B5 ELF-olja (Elf Evolution SXR 5W-30) och visst låter den mindre än tidigare men inte är den helt tyst inte. Det märkliga är att min bil låter mindre och mindre desto längre (!) det gått sedan oljebyte, dvs den låter bäst just innan oljebyte... =)

[milobrown100]

Med min bil så lät det redan innan oljebytet..
Så funderingarna är:

1. Skulle det ( om man har tur ) hjälpa att byta till A5/B5 olja?
i så fall. måste jag även byta filter igen då, trots att det bara
är ca 2 veckor gammalt??

2. Hur farligt är detta "dieselljud" måste detta fixar omg, eller??

[Baggis]

Jag vet inte om det hjälper att byta olja, men om du gör det så skulle jag om jag vore du inte byta filter efter så kort tid.

Har inte heller fått klart för mig hur "farligt" ljudet är, men tror mig ha fattat att det inte är något som brukar tvärt totalhaverera. Nån annan med annan info?

[milobrown100]

Ska idag till verkstad för att kolla vad det kostar, har fått pris från 2 volvohandlare på priser mellan 9-12000:- det dyrare med byte av vattenpumpen också!

tror dock inte jag behöver byta pump, då detta gjordes vid kammrems bytet vid 12000 mil, alltså för ca 2500 mil sedan!

återkommer..........

[BRN]

Stor skillnad för att byta vattenpump, den kostar väl typ 700 spänn eller så.
Såg i en annan tråd om detta fenomen att någon kunde ta det på maskinskadeförsäkringen, har du kollat det eller har din gått för långt?