Vinande ljud Espace -00

[espace76]

Hej!

Behöver lösa ett problem som min Espace har fått på sistone.
Det viner om bilen när man kör, det låter mer vid låga
hastigheter och mindre vid höga. Börjar bli ganska
irriterande då man måste ha radion på för att slippa vinandet.

Det känns som att det kommer från motorutrymmet, typ
växellådan eller drixaxlar vet ej exakt.

Bilen växlar utmärkt mjukt och fint.

Förresten är det en Espace 3.0 V6-24V från 2000 med
automatlåda.

Vad jag har läst mig till så är det en ZF automatlåda som
sitter i bilen, och dessa håller hur länge som helst.

Någon som kan hjälpa mig då jag börjar bli ganska
irriterad på oljudet.


Tackar på förhand.

[Dennis]

Evighetsmaskin Hoppsan! då kan det väl inte vara något fel
Gammal olja i automaten kan orsaka vinande ljud.
Annars är det väldigt svårt att ställa en diagnos på ljudet med din beskrivning. Är det fart,belastning(acceleration-retardation),motorvarvrelaterat eller kommer det när du svänger?

[espace76]

Hallå!

Bilen har rullat ca 15.000 mil och jag vet ej om oljan i automatlådan
har bytts. Men det verkar som vinandet är relaterat till accelerationen
för det låter som om vinandet accelerar tillsammans med hastigheten.
Det låter lite som störningar från generatorn i högtalarna när man gasar.

Oljudet finns dock kvar på alla växlar, men det hörs dock mindre
vid högre hastigheter. Finns även kvar när man svänger, det är ej
relaterat till svängandet.

Funderar snart att göra en längre resa med bilen på ca 1600 km och
börjar bli orolig om den klarar detta.


Tacksam för svar

[Dennis]

Jag skulle börjat med att läsa av olje och filter kvaliten (ärvärdestryck) med diagnosen och troligt vis bytt oljan. Var isåfall noga med att de väljer rätt olja till din automat. Till Espace III finns 4st olika lådor, AD8, ZF, Aisin(voblo850), LMO.

[espace76]

Hallå igen!

Tack för ditt snabba svar.

Nu undrar jag om det finns någon mätsticka som man kolla oljekvalitén
i automatlådan.

Vilket alternativ är bäst om man byta olja i automatlådan,
ska man bara släppa ut den gamla oljan och fylla på ny olja.
Eller ska man skölja lådan ordentligt eftersom det alltid blir
kvar gammal olja i turbinen.

Behövs det omprogramering av lådan i samband med oljebyte?

Det sitter i en ZF låda i bilen.

Tack för tipsen.

[Dennis]

Det är ju givet vis bara nivån du kan kolla med ev. mätsticka. trycket får man kolla som jag tidigare skrev med Diagnosinstrument. Tror bara att det är Clip'n som klarar styrdonsdiagnos på automaten på Espace. Alltså Renaults egna instrument.
Det är få växellådor som har mätsticka så det är ett verkstadsjobb.

[espace76]

Supertack för dina tips.

Ska kolla vad Renault i Stockholm tar för en diagnos samt en oberonde
verkstad för att jämnföra.

Vill ju inte paja lådan med att köra omkring såhär


Tackar....

Höres.

[espace76]

Hallå igen!

Va och kollade min Espace hos en oberoende automatlådeverkstad, och fick beskedet att det är troligtvis ett lager i lådan som strular.
Han provkörde bilen men använde inget mätinstrument, då han
påstod att trasiga lager är inget som ger utslag på hans dator.

Han sa att det var lönlöst att laga bilen då det skulle kosta mer än det smakar.
Jag frågade om det skulle hjälpa med oljebyte, men fick nej som svar.

Nu vet jag inte vad jag skall göra.

[Tony]

Hallå igen!

Va och kollade min Espace hos en oberoende automatlådeverkstad, och fick beskedet att det är troligtvis ett lager i lådan som strular.
Han provkörde bilen men använde inget mätinstrument, då han
påstod att trasiga lager är inget som ger utslag på hans dator.

Han sa att det var lönlöst att laga bilen då det skulle kosta mer än det smakar.
Jag frågade om det skulle hjälpa med oljebyte, men fick nej som svar.

Nu vet jag inte vad jag skall göra.

Det var ju tråkigt speciellt eftersom du skrev
"Vad jag har läst mig till så är det en ZF automatlåda som
sitter i bilen, och dessa håller hur länge som helst."
även tyskar gör saker som går sönder

[Dennis]

Gammal olja i automaten kan orsaka vinande ljud.

[espace76]

Hallå Hallå!

Har bestämt mig för att byta olja i automatlådan, för att se vad det leder till.
Någon som vet vad det är för olja som skall användas i en ZF-låda och hur många liter, samt om det sitter något filter som skall bytas.


Ha det.......

[Dennis]

Ring till automatic-service i Halmstad, de är även duktiga på renoveringar till hyfsade priser. 035-129196

[renx]

ZF har en renoveringsfabrik i Gøteborg som bl.a. fabrikkrenoverer ZF 4HP20 eller Renault LM0 som disse kassene heter (LM0 001 eller LM0 005 alt etter årgang Espace 24v). Kolla upp hvem i Sverige som har agentur for ZF, så leverer du inn din automatkasse der. Tar ungefar en vecka så er den klar och tilbaka.

Mycket Ok pris (15-20.000 SEK ??), du får din egen girboks som fabriksny og benketestet tilbake inkl. tilgjengelige forsterkninger innuti.

Anvend KUN ESSO LT 71141 olje eller Renault LM0 olje (hvilket er ESSO oljen) på denne girboks, ZF leverer den testkjørt med ESSO men den må fylles etter montering da det kun finnes en liten mengde olje igjen etter benketest.

Du kan spare ditt planlagte oljebyte, automatkassen ER defekt med denne lyden. ZF kassene går hur lenge som helst men inte med den samme olje, disse er levert med livstidsolje hvilket betyr ca 130-150.000km for de fleste.

Har selv gjort dette på vår 24v och automat kasse ble kanon bra. Nu skal olje bytes hvar 30.000km (jag har bestemt meg for dette) !!!!

Girkasse kan demonteres uten att ta ut motorn, ca 3-6 tim demonteringstid avhengig av hvem som utfør jobben. Om du tar ned komplett motor och gir kan tannrem med fordel bytas samtidig. Bilder mm på http://www.servicehefte.net/servdata/?pid=ckqkk-qqqX