Bultindelning kopplingskåpa

perf · Post by **perf** » 29 Oct 2009, 13:42

Hej!
Vilka renaultmotorer har samma bultindelning mot kopplingskåpan?
Passar tex en volvo 44o motor i en R8 osv?

mange · Post by **mange** » 30 Oct 2009, 13:57

R8 kåpa passar alla motorer från R8 familjen d.v.s R12, R10, R6, Volvo 343 R5 Vissa tvingo och nyare R5 or. (även såklart R5 alpinemotorena)

Dessa motorer finns med vattenpumpen på olika sidor av motorn så tex R5 så måste man ta ut ett hål för remskivan i Kopplingskåpan

440 Turbomotor passar inte på R8 kåpa

Vill du åka turbomotor i R8 så är det motorer från R5 GT turbo samt 5 alpine turbo som du skall ha

Vad har du tänkt för projekt?

perf · Post by **perf** » 30 Oct 2009, 20:50

Jag har en Ford Escort LX dvs den som tillverkades i Brasilien med renaultmotor. Den är lite slö och delarna växer inte på träd. Men tydligen så ska B14 från Volvo 340 passa. Men det vore ju smidigt om en 440 motor passade.
Så jag försöker fråga mig fram. Men ställer man för konstiga frågor så får man inga svar, därför började jag lite lätt

Så egentligen vilja veta vad som passar där det suttit en Ford CHT(som är fords namn på motorn)?

mange · Post by **mange** » 02 Nov 2009, 09:34

Har hört talas om den motorn och den är ju något sort derivat av en renaultmotor för att få 1600 kubik så tror jag den både borrades om gavs längre slaglängd (en renaultmotor har redan från börgan rätt så lång slaglängd så ford motorn borde inte vara något under i varvvillighet

)

jag vet inte om fordmotorn och renault motorn har samma bultdelning mot kopplingskåpan men antar det och isf är det det motorer från bilar radade upp ovan.

Men du kan säkert modda kopplingskåpan så du får dit något annat men kanske inte är helt enkelt

Club Renault Sverige Forum