Nipplar på bromsrör

[palla]

Hej !

Besiktningen av min Fransyska gick inget vidare, i princip alla bromsrör behöver bytas.
Denna gång tänkte jag tillverka rörena själv, men stötte på patrull genast.
Nämligen vilken sorts bromsrörsnipplar som används, och är de olika om de ansluter till en slang eller ett annat rör ?
Haynes boken har endel att önska,när man kommer ner på den (partikel)nivån.
Nån på detta eminenta forum som gett sig på nått dyligt förut ?

[mange]

Har inte bytt på laguna men på andra.... jag plockade bort rör och nipplar och åkte till biltema och jämförde... köpte de som passade bäst.

[palla]

Hej !

Jag var iväg å köpte koppar/nickel rör idag, plus M10x1.0 nipplar.Det var sådana som satt på de förfabricerade rörena(dock fel längder) till Renault.
Så nästa Lördag börjar äventyret med avdragna nipplar och luftningsrör,osv som brukar resultera i en hel kärve med svordommar.....
Man får ju ta medaljens baksida ibland.

[mange]

Bromsrör är alltid kul att hålla på med:) men med lite svordommar så löser sig nog det där... lycka till

[palla]

Tänkte man skulle kunna ta isär skarvarna som är precis under förardörren, men icke sa nicke...
Det blev till att dra nya rör direkt ifrån ABS enheten.Imorgon blir det till att försöka få bort kopplingarna som sitter ovanför bakaxeln,det lutar åt att kapa bort dom med en Dremel,för kopplingarna ser "homogena" ut... suck.
Hursom så går det nog åt ca 10m koppar/nickelrör för att byta ut samtliga rör,och på min Renault så är det 10X1,0 mm nipplar.Förutom de som sitter på ABS enheten, dessa är grövre så dom återanvände jag.

\Patrik L

[palla]

Hej !


Japp, nu är Fransyskan klar för ombesiktning, att byta bromsrör är nästan ett öde värre än döden... men nu är det iallafall gjort.

[Tony]

Hej !


Japp, nu är Fransyskan klar för ombesiktning, att byta bromsrör är nästan ett öde värre än döden... men nu är det iallafall gjort.

Det är skönt att ha det gjort, Tacka vägverket för att jobbet behövdes göras....