Turbo fläns på megane ?!

Allmänna diskussioner kring motorer och elektronik.

Moderator: Forumpolisen

Post Reply
Robin
Forumpolis
Posts: 2776
Joined: 07 Dec 2002, 12:22
Location: Sundsvall
Contact:
Contact Robin

Turbo fläns på megane ?!

Post by Robin »

Va är det för fläns på turbon på Megane DTI 1,9 -99 ?

Vilka andra bilar har denna fläns och finns det någon trevlig turbo att få tag på som kan ladda lite mer =)
Robin Gillström / Sundsvall-Alnö Medlem #531

Bästa med Renault är att andra tror dom är sjukt dålig =)
Bilar: Renault Koleos "Kolioxen" -08 Dynamique Executive DCI: 21 Turbo Quadra 2,0 8v -92: Clio V6 2002:
Top
User avatar
figgesoft
Posts: 1864
Joined: 21 Aug 2003, 07:33
Firstname: Fredrik
Surname: Sjöholm
Location: Landskrona
Contact:
Contact figgesoft

Post by figgesoft »

T2 fläns

Garret TB0293 heter fruktmixern.

justera wastegaten är en början om du inte redan gjort det.

chippning ger cirka 20hk och 245nm i vrid.
Last edited by figgesoft on 06 Jan 2009, 00:12, edited 1 time in total.
Fredrik Sjöholm - Landskrona / Medlem#1430
Top
Robin
Forumpolis
Posts: 2776
Joined: 07 Dec 2002, 12:22
Location: Sundsvall
Contact:
Contact Robin

Post by Robin »

det var jävligt snabbt svar =)

tack ! men vet du vilka bilar dieselar då som har t2 fläns ?
Robin Gillström / Sundsvall-Alnö Medlem #531

Bästa med Renault är att andra tror dom är sjukt dålig =)
Bilar: Renault Koleos "Kolioxen" -08 Dynamique Executive DCI: 21 Turbo Quadra 2,0 8v -92: Clio V6 2002:
Top
Robin
Forumpolis
Posts: 2776
Joined: 07 Dec 2002, 12:22
Location: Sundsvall
Contact:
Contact Robin

Post by Robin »

Hur mycket kan man ladda med originalet ? den ligger på 1,05 nu som max peak och bilen har annan programvara som ska ge 22hk. Men dom måste han glömt att montera dessa när programeringen gjordes, för nån skillnad vart det inte.

Varken på laddtryck eller effekt ?!
Robin Gillström / Sundsvall-Alnö Medlem #531

Bästa med Renault är att andra tror dom är sjukt dålig =)
Bilar: Renault Koleos "Kolioxen" -08 Dynamique Executive DCI: 21 Turbo Quadra 2,0 8v -92: Clio V6 2002:
Top
User avatar
figgesoft
Posts: 1864
Joined: 21 Aug 2003, 07:33
Firstname: Fredrik
Surname: Sjöholm
Location: Landskrona
Contact:
Contact figgesoft

Post by figgesoft »

Robin wrote:det var jävligt snabbt svar =)

tack ! men vet du vilka bilar dieselar då som har t2 fläns ?
ändrade visst mitt inlägg med chip-infot där uppe samtidigt som du svarade :)

S40 1.9dci har samma snurra.
Fast söker man på den motorn så verkar det vara T28 fläns (?)

eclipse m.fl. har T28 dem har även tuning turbo för upp till 350hk - vanlig bensin dock

olika bud lite överallt. spana här:

http://www.arturbo.co.uk/catalogue_turbos.asp?Make=28

en master dci turbo borde göra susen :)
Fredrik Sjöholm - Landskrona / Medlem#1430
Top
User avatar
Tony
Forumpolis
Posts: 8468
Joined: 12 Jan 2003, 19:40
Location: Timmernabben

Post by Tony »

figgesoft wrote:
chippning ger cirka 20hk och 245nm i vrid.
Ett sånt chip vill jag ha som ger en ökning på 20hk och 245Nm...
lr får man 20hk och 245Nm efter chipning :lol:
Tony petersson ,Megane 2,0 16v coupé "maxi" -96, Megane 2,0 16v Sport Hatcback -98, Laguna 1,9dci touring-02 X 2st

Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
Top
Robin
Forumpolis
Posts: 2776
Joined: 07 Dec 2002, 12:22
Location: Sundsvall
Contact:
Contact Robin

Post by Robin »

tjenare !

haha.. idag så röck ja bort wastegate slangen. Turbon skenar men stannar snäll på 1,6bar. Antar att den bottnar där.

Va tycker ni om detta. Bilen går som en klocka och ja har inga missljus eller dylikt. Det är lite mörkt nu men ja ska kolla så den sotar imorgon. annars får man ställa tillbaka den.

precis. har tittat på en Master snurra och den måste vara kanon. Tänkte annars också på avgassystem ?! måste man ha 3" på en diesel eller räcker det med 2,5" ?
Robin Gillström / Sundsvall-Alnö Medlem #531

Bästa med Renault är att andra tror dom är sjukt dålig =)
Bilar: Renault Koleos "Kolioxen" -08 Dynamique Executive DCI: 21 Turbo Quadra 2,0 8v -92: Clio V6 2002:
Top
User avatar
figgesoft
Posts: 1864
Joined: 21 Aug 2003, 07:33
Firstname: Fredrik
Surname: Sjöholm
Location: Landskrona
Contact:
Contact figgesoft

Post by figgesoft »

Tony wrote:
figgesoft wrote:
chippning ger cirka 20hk och 245nm i vrid.
Ett sånt chip vill jag ha som ger en ökning på 20hk och 245Nm...
lr får man 20hk och 245Nm efter chipning :lol:
chippet ger upp till 20hk med totalt 245nm vrid.
är aldrig hemma o mitt remotedesktop laggar så vissa bokstäver/ord försvinner, skriver för snabbt helt enkelt... 8)

Robin, dubbelturbo med 1bars orginal-laddtryck? :)
Det är ju flödet du vill komma åt. tryck ger bara mer värme.
Fredrik Sjöholm - Landskrona / Medlem#1430
Top
User avatar
Tony
Forumpolis
Posts: 8468
Joined: 12 Jan 2003, 19:40
Location: Timmernabben

Post by Tony »

figgesoft wrote:
Tony wrote:
figgesoft wrote:
chippning ger cirka 20hk och 245nm i vrid.
Ett sånt chip vill jag ha som ger en ökning på 20hk och 245Nm...
lr får man 20hk och 245Nm efter chipning :lol:
chippet ger upp till 20hk med totalt 245nm vrid.
är aldrig hemma o mitt remotedesktop laggar så vissa bokstäver/ord försvinner, skriver för snabbt helt enkelt... 8)

Robin, dubbelturbo med 1bars orginal-laddtryck? :)
Det är ju flödet du vill komma åt. tryck ger bara mer värme.
jo men högt flöde i ett litet utrymme ger tryckökning
Tony petersson ,Megane 2,0 16v coupé "maxi" -96, Megane 2,0 16v Sport Hatcback -98, Laguna 1,9dci touring-02 X 2st

Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
Top
Robin
Forumpolis
Posts: 2776
Joined: 07 Dec 2002, 12:22
Location: Sundsvall
Contact:
Contact Robin

Post by Robin »

haha. Självklart är vi ute efter så lite motstånd som möjligt med högt flöde. Men man måste börja i nån ände. Och då va de wastegate slangen ände som fick sätta till. Men hur är de med avgassystemet nu ? Behöver man 3" på diesel ? Borde väl räcka med 2.5 antar ja
Robin Gillström / Sundsvall-Alnö Medlem #531

Bästa med Renault är att andra tror dom är sjukt dålig =)
Bilar: Renault Koleos "Kolioxen" -08 Dynamique Executive DCI: 21 Turbo Quadra 2,0 8v -92: Clio V6 2002:
Top
User avatar
figgesoft
Posts: 1864
Joined: 21 Aug 2003, 07:33
Firstname: Fredrik
Surname: Sjöholm
Location: Landskrona
Contact:
Contact figgesoft

Post by figgesoft »

Robin wrote:haha. Självklart är vi ute efter så lite motstånd som möjligt med högt flöde. Men man måste börja i nån ände. Och då va de wastegate slangen ände som fick sätta till. Men hur är de med avgassystemet nu ? Behöver man 3" på diesel ? Borde väl räcka med 2.5 antar ja

2.5 borde väl räcka, motorn varvar ju inte så högt ? :)

Kul lantisprojekt :D
Glöm inte slänga upp en projekttråd när du börjar bygga.:)
Fredrik Sjöholm - Landskrona / Medlem#1430
Top
Robin
Forumpolis
Posts: 2776
Joined: 07 Dec 2002, 12:22
Location: Sundsvall
Contact:
Contact Robin

Post by Robin »

haha näe ja får väl slänga upp nån tråd sen =)
Robin Gillström / Sundsvall-Alnö Medlem #531

Bästa med Renault är att andra tror dom är sjukt dålig =)
Bilar: Renault Koleos "Kolioxen" -08 Dynamique Executive DCI: 21 Turbo Quadra 2,0 8v -92: Clio V6 2002:
Top
User avatar
figgesoft
Posts: 1864
Joined: 21 Aug 2003, 07:33
Firstname: Fredrik
Surname: Sjöholm
Location: Landskrona
Contact:
Contact figgesoft

Post by figgesoft »

uppar tråden igen, hittade något åt dig Robin!

http://cgi.ebay.fr/Turbo-Megane-2-RS-DC ... 240%3A1318

Image

Megane 2 RS DCi -> turbo som klarar 175hk.
:)

400Euro
Fredrik Sjöholm - Landskrona / Medlem#1430
Top
Robin
Forumpolis
Posts: 2776
Joined: 07 Dec 2002, 12:22
Location: Sundsvall
Contact:
Contact Robin

Post by Robin »

ohh !

lite intressant..den lär ju bli ganska lagom på en 1,9 dti =)
Robin Gillström / Sundsvall-Alnö Medlem #531

Bästa med Renault är att andra tror dom är sjukt dålig =)
Bilar: Renault Koleos "Kolioxen" -08 Dynamique Executive DCI: 21 Turbo Quadra 2,0 8v -92: Clio V6 2002:
Top
Post Reply

Return to “Motor & Elektronik”