Kamremsbyte Twingo

[ante3]

Jag har sedan några dagar en Twingo 1,2 liters åresmodell 2000 som gått 5000 mil. Jag har förstått att det är dags för kamremsbyte. Är det någon som kan komma med goda råd, beskriva hur arbetet ska gå till?

[Dennis]

Man skaffar en kamremsats, vattenpump och aggregatrem.
Demonterar lämpligt mycket för åtkomsten.
Ställer in märkningarna.
Byter delarna.
Fyller ny kylvätska Coolelf autosupra -37grader alternativt den dyrare Renault glaceol

[ante3]

Innebär det att jag inte behöver några specialverktyg alls? Har du någon idé om hur mycket kamremmen ska spännas. Har läst att man ska kunna twista den ca 90 grader, är det något du känner igen?

Måste man demontera motorfästet på höger sida?

[Dennis]

Den är busenkel, inga specialtrix.

[ante3]

jag kompletterade frågan, läs gärna igen?

[Dennis]

Måste man demontera motorfästet på höger sida?

Ja självklart, så är det på nästan alla modeller.

[ante3]

Du ska ha ett stort tack, ikväll ska vi skruva. Har du något tips på hur mycket jag ska spänna kamremmen?

[Dennis]

Har för mej att det är en fjäderbelastad spännare med intergrerad indikator.

[Robin]

Är det en 1,2 8v motorn så är det tametusan den enklaste bilen jag har bytt på. 1timme 20 minuter och då hade jag alldrig bytt på en sån Twingo tidigare.

inga specialdelar eller verktyg behövs.

Sätt en domkraft under oljetråget på tex en brädbit för att fördela ut trycket lite. Ta bort höger motorfäste och Höger hjul. Sen är det bara ca 3st M8 för kamremskåpan och vrid till motorn efter övre och nedre markering. Skifta remmen och byt spännrulle. Spänn den nya så remmen går att röra ca 1cm fram och tillbaka från centrum.

Lycka Till !

/Robin

[ante3]

Ett fantastiskt stort tack till alla som skrivit på denna tråd. Har nu bytt kamrem och vattenpump på Twingon och det var nästan barnsligt enkelt.

Twingon är dotterns bil och nu är det dags att byta kamrem på hustruns Clio-99 med 1,4 liters motor, tipps och idéer?