5xR30 TX - 1981 - Johan

Johan · Post by **Johan** » 12 Mar 2008, 14:18

Tony wrote:
Johan wrote:Nu ska däcken krängas på fälgarna. Sedan ska hjulen sättas på någon av bilarna.
jasså jag trodde du skulle ha dom som souvenir

Gummi ska ju användas.

Johan · Post by **Johan** » 29 Mar 2008, 12:28

Hittade lite skumma saker på Nr1 för många årsen. Gjorde en upptäck att rattkåpan såg "hemma gjord" inga märkningar eller gjutrosor som anger tid får tillverkning. Jag lär nog hitta fler konstighet i framtiden när jag ska renovera Nr1. Ta en titt på bildena nedan och se skillnaderna.

Johan · Post by **Johan** » 10 Apr 2008, 08:48

Nr:4 väntar på att komma ut i trafik igen efter nästan 10 års avställning.

kmfdm · Post by **kmfdm** » 10 Apr 2008, 08:56

Oj, ingen "mössa" på bilen?!? Hon är allt lite dammig efter 10 års vila. Är det mycket jobb att göra för att få bilen i rullbart/besiktat skick?

Johan · Post by **Johan** » 10 Apr 2008, 09:21

Får sätta dit nav, stötdämpare och bromsar bak. En generator ska sättas i. år byta blinkers och någon strålkastarinsas efter rådjurskrocken.
Sen ska den klara en besiktning.
Andra jobb som väntar är byte av kamaxlar, vippor och kamkedjor med drev i motorn. Plåtskadorna ska fixas efter rådjurs krocken.

Dennis · Post by **Dennis** » 10 Apr 2008, 16:03

Å så har du nog ett nytt storsjöodjur att tämja

Var ju lite gucka i tanken på min gamla har jag hört.

Johan · Post by **Johan** » 10 Apr 2008, 16:49

Dennis wrote:Å så har du nog ett nytt storsjöodjur att tämja Var ju lite gucka i tanken på min gamla har jag hört.

Det bävar jag för. Nu har all bensin dunstat ur tanken som jag tog ned, funderar på att koppla på en avloppsrensare till högtryckstvätten och se om jag kan lyckas få ren tanken, det kan ju bara gå åt ett håll. Dessutom växer inte 30 TX tankar på träd. Jag glömmer inte när jag försökte få ur geggan i tanken när den satt i bilen. Fick känna på en riktig bensinånge fylla,

rustet försvann inom kort efter ha kommit ut i friskluft.

Johan · Post by **Johan** » 14 Apr 2008, 11:32

Rådjurskrock i 90km/h.
Jag hoppas att det går att rikta skärmen, i nödfall har jag en ny att skruva dit. Idag går det inte att köpa nya orginal plåtdelar till 20/30.

Högersida oskadad.

Johan · Post by **Johan** » 20 Apr 2008, 13:19

Igår var jag på 15/17 klubbens årsmöte hos Dennis. Det blev en tur på 106,4 mil med nr2. Mina medåkare var nöjda med den fina komforten. Under resan så passerade mätaren 20 000 mil.
En av mina medåkare sa att 30 TX var den sista full-size eller top of the line Renault'n som såldes i Sverige. 25, Safrane och Vel Satis såldes eller säljs inte i Sverige.

Johan · Post by **Johan** » 21 Apr 2008, 11:04

Om en vecka ska Nr2 besiktigas, till helgen blir det lite översyn av en del saker. Nr2 känns pålitlig att åka långt med och de mår bilar bra av att motioneras. När de är iordning ska de inte stå och samla damm.

Johan · Post by **Johan** » 20 May 2008, 08:23

Har bokat tid för inredningsrekond på Nr2 hos MrCap i Karlstad.
Måste lukta gott om man ska få köra brudpar i sommar.

kmfdm · Post by **kmfdm** » 20 May 2008, 08:46

Johan wrote:Har bokat tid för inredningsrekond på Nr2 hos MrCap i Karlstad.
Måste lukta gott om man ska få köra brudpar i sommar.

Då blir det hål i plånboken, men MrCap kan sin sak så det blir säkert mycket bra resultat.

Joakim16v · Post by **Joakim16v** » 20 May 2008, 12:12

Hur gick besiktningen?

Johan · Post by **Johan** » 20 May 2008, 17:08

kmfdm wrote:
Johan wrote:Har bokat tid för inredningsrekond på Nr2 hos MrCap i Karlstad.
Måste lukta gott om man ska få köra brudpar i sommar.
Då blir det hål i plånboken, men MrCap kan sin sak så det blir säkert mycket bra resultat.

Bara det blir värt pengarna. Inget är gratis här i livet.

Johan · Post by **Johan** » 20 May 2008, 17:11

Joakim16v wrote:Hur gick besiktningen?

Rent ut sagt så sket det sig. Stolpskottet till bilprovare surade ned motorn.

Besiktningen blev inte komplett, kommer aldrig mer att åka till Åmål och besiktiga.

Connect with your social network account

5xR30 TX - 1981 - Johan